01
结构分析
景区人行悬索桥，主索桥长328米、桥面宽3米，孔跨60+208+60米接300米引桥，塔架钢索、主索与抗风索锚墩体系，混凝土钻孔灌注桩基础。208米主跨一跨越河，2004年建成时为木桥面，2017年改造为国内首座黄河3D玻璃桥。
悬索桥 / 中国
沙坡头黄河人行索桥
Shapotou Yellow River Pedestrian Bridge
中国 · 宁夏回族自治区 · 中卫市沙坡头区
沙坡头黄河人行索桥位于中卫市沙坡头区，承担人行/旅游；悬索桥，主跨208m，桥长约328m，2004年建成/投入使用。
Dayou_X / Wikimedia Commons / CC BY-SA 2.0
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 沙坡头黄河人行索桥
- 英文名称
- Shapotou Yellow River Pedestrian Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 中国
- 城市
- 宁夏回族自治区 · 中卫市沙坡头区
- 坐标
- 来源升级核查中
- 跨越对象
- 黄河
- 道路 / 铁路线路
- 无公路/铁路线路（沙坡头国家AAAAA级景区内人行悬索桥，旅游配套）
- 桥型
- 悬索桥
- 使用功能
- 人行桥
- 主跨跨度
- 208 m
- 桥梁全长
- 328 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 2004
- 开放日期
- 2017-08
- 业主／项目方
- 中卫沙坡头滑沙索道有限责任公司
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 昆明有色冶金设计研究院
- 施工单位
- 来源升级核查中
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 已建成
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
景区人行悬索桥，主索桥长328米、桥面宽3米，孔跨60+208+60米接300米引桥，塔架钢索、主索与抗风索锚墩体系，混凝土钻孔灌注桩基础；施工或运营层面，桥址处黑山峡峡谷尾段、河宽约400米，主缆架设须配合河势风沙作业。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2003-08
项目开工
2003年8月开工
2004
工程完成
2004年竣工
2017-04
维修加固
2017年4月启动玻璃桥面改造
2017-08
项目开工
2017年8月对外开放 2003年8月开工
2004
工程完成
2004年竣工
2003-08
项目开工
2017年8月玻璃桥开放 2003-08 开工
2004
工程完成
2004年 竣工
2017-08
投入使用
2017-08 改造为3D玻璃桥开放
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工难点
2003年8月开工、2004年竣工，总投资1.25亿元。桥址处黑山峡峡谷尾段、河宽约400米，主缆架设须配合河势风沙作业。2017年将210米木板桥面更换为138块钢化玻璃，需在缆索结构完好前提下换装，单块玻璃承重按3吨设计。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程师判断
208米主跨景区人行悬索桥，2017年改玻璃桥面后人群荷载与玻璃面板疲劳成新增风险；主缆、抗风索与锚墩在风沙环境中的磨蚀锈蚀需重点检测，旅游运营应严格执行限载限员，玻璃面板按期更换并监测动载挠度。
02
核验边界
部分核验（参数+桥型）；参建单位/开放日期多待核；当前URL仍主要为百科/桥梁汇编类来源；替换弱来源并补项目级证据
03
来源升级
补入道路/铁路线路（景区人行桥、无线路，B级）；施工单位与主要顾问未找到可靠来源（2004年悬索桥施工方及监理未见于公开资料，未编造）。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- 全国网络媒体记者体验国内首座黄河3D玻璃桥（图）
央广网 · 设计/施工（B）
- 沙坡头黄河人行索桥｜工程来源 2（www.china-qiao.com）
www.china-qiao.com · 学术（C）
- 沙坡头黄河人行索桥｜工程来源 1（zh.wikipedia.org）
zh.wikipedia.org · 图片（D）
