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结构分析
单链柔式钢索吊桥,全长435米,其中主桥165米、引桥270米;两端为15米高钢筋混凝土龙门架(索塔),14根各重2吨的钢索凌空悬挂,桥面净宽7米、初以木板铺面,载重8.5吨,被誉为'中国农民第一桥'。

悬索桥 / 中国
Shichuan Yellow River Suspension Bridge
中国 · 甘肃省 · 兰州市皋兰县
什川黄河吊桥位于兰州市皋兰县,承担地方公路/人行;悬索桥,主跨165m,桥长约435m,1971年5月20日开放/通车。
Jonashtand / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0
01 / PROJECT FILE
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LOCATION
桥梁实体位置
36.151312, 103.993715 · 近似桥位
02 / VISUAL RECORD
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03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
这座桥更适合从工程细节去看:单链柔式钢索吊桥,全长435米,其中主桥165米、引桥270米;两端为15米高钢筋混凝土龙门架(索塔),14根各重2吨的钢索凌空悬挂,桥面净宽7米、初以木板铺面,载重8.5吨,被誉为'中国农民第一桥';1969年11月动工、1971年5月通车。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1969-11-13
1969年11月13日动工
1971-05-20
1971年5月20日竣工通车
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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单链柔式钢索吊桥,全长435米,其中主桥165米、引桥270米;两端为15米高钢筋混凝土龙门架(索塔),14根各重2吨的钢索凌空悬挂,桥面净宽7米、初以木板铺面,载重8.5吨,被誉为'中国农民第一桥'。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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1969年11月动工、1971年5月通车。什川三村农民自筹24万元,在省交通厅、兰州铁路局等20多家单位支持下以人力架设,夜间以气灯照明连续浇灌。1988年桥面改铺钢板筑沥青;2013年更换主缆、索夹、桥面等上部结构后恢复通行。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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农民自筹、人力架设的单链柔式吊桥,无加劲梁柔性体系对风与人致振动敏感,晃振明显;1971年建成、2009年转人行,主缆、索塔龙门架与锚固的锈蚀断丝是持续风险,须严格限员并定期检查主缆。
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部分核验;其余字段待项目级资料;已有政府/业主/参建企业/地方志/学术等较强来源;维持并后续抽检
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补入道路/铁路线路(盐什公路,B级)与施工单位(三村农民自建,B级);主要顾问未找到可靠来源(70年代民办公助项目无独立顾问设置,未编造)。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
www.gsdfszw.org.cn · 设计/施工(B)
中国甘肃网(内容由西北师范大学甘肃省地名研究中心提供) · 设计/施工(B)
兰州日报(凤凰网甘肃转载) · 设计/施工(B)
www.china-qiao.com · 学术(C)