BRIDGE INDEX / 001—213

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图片：Halvard / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0（https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/）；本地展示为来源图像副本，未作修改；改编须以相同许可分享

Bergsøysund Bridge

曲线钢桁架由七个混凝土浮箱支承，浮跨没有常规海床墩或侧向海床锚固；它把风、浪和水动力响应传递给两端陆地支承。

图片：José Ligero Loarte / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0（https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/）；本地展示为来源图像副本，未作修改；改编须以相同许可分享

Vizcaya Bridge

比斯开桥不让车辆和行人直接通过高位主梁，而是让悬吊吊舱在河口下方往返；它把通航净空与地面交通同时保留。

图片：Alex Liivet / Wikimedia Commons / CC0 1.0（https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/）；页面展示公开原图，未作修改

Gateshead Millennium Bridge

两道钢拱作为一个整体绕共同支点倾转，把人行与自行车通行、泰恩河通航和滨水地标性收敛为同一套可运动的结构。