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T字形复合交通平面
主桥承担道路交通,垂直延伸段服务有轨电车和城市联系,桥面板、桥墩与线路设施需要共同适应不同交通荷载。

T字形道路—有轨电车复合桥 / 日本
Aioi Bridge
日本 · 广岛县广岛市中区
相生桥以T字形平面连接广岛市中心道路和有轨电车线路,是广岛和平纪念公园的重要桥梁地标。
Taisyo / Wikimedia Commons / CC BY 3.0
01 / PROJECT FILE
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LOCATION
桥梁实体位置
34.396517, 132.452588 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
相生桥位于广岛市中心,连接旧太田川与元安川之间的道路和广岛电铁本线。广岛和平纪念资料馆虚拟博物馆记载,1932年建成的有轨电车桥在1934年向和平纪念公园方向延伸,形成少见的T字形桥;重建桥梁全长123.4 m、总宽40 m。Commons资料用于坐标和逐图主体核对。本记录只对应广岛相生桥,不把和平纪念公园、元安桥或其他桥梁照片合并进来。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1932-12-12
广岛和平纪念资料馆记录,原爆时存在的相生桥于1932年12月12日建成。[来源:Aioi Bridge]
1983-11-02
老桥战后修复后逐渐老化,现桥于1983年11月2日完成重建。[来源:Aioi Bridge]
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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主桥承担道路交通,垂直延伸段服务有轨电车和城市联系,桥面板、桥墩与线路设施需要共同适应不同交通荷载。
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旧太田川与元安川交汇的城市水系使桥梁不仅是单一跨河构筑物,也承担两岸道路和公园交通组织。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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桥梁从有轨电车专用桥扩展为T字形综合交通桥,需要在既有河道、道路和公园边界中安排延伸段。
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桥梁经历战争破坏和重建,维护时需要区分现桥结构与历史影像、遗址叙事,不能把旧照片当作现状参数。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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公开资料明确1932年桥体形成和1934年延伸,但没有在本轮资料中给出当前重建桥的单一竣工年,因此不把历史节点误写为现桥建成年。
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官方资料给出重建桥总长和总宽,运行时按T字形整体口径登记,不把道路主桥和电车延伸段拆成未经证实的独立桥梁。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
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