01
三径间悬索体系
255+750+170 m的三径间布置以主缆、吊索、补剛箱桁和主塔共同传递车辆荷载，中央支间不能替代全桥长度。
悬索桥 / 日本
安芸滩大桥
Akinada Bridge
日本 · 广岛县吴市
安芸滩大桥以750 m中央支间跨越女猫之濑户，是连接本土与安芸滩诸岛的长跨公路悬索桥。
Taisyo / Wikimedia Commons / CC BY 3.0
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 安芸滩大桥
- 英文名称
- Akinada Bridge
- 正式名称
- 安芸灘大橋
- 别名
- 安芸灘大橋、Akinada Bridge、Akinada Ohashi、安芸滩大桥
- 国家 / 地区
- 日本
- 城市
- 广岛县吴市
- 坐标
- 34.206111, 132.679444（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 主要地方道下蒲刈川尻线（安芸灘とびしま海道）
- 桥型
- 悬索桥
- 使用功能
- 公路桥
- 主跨跨度
- 750 m
- 桥梁全长
- 全桥长1175 m，中央支间750 m；不把安芸灘群岛其他桥梁并入。
- 桥面宽度
- 12.7 m
- 塔高
- 130 m
- 建成年份
- 1999
- 开放日期
- 2000-01-18
- 业主／项目方
- 广岛县道路公社
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 株式会社Sogo Engineering
- 施工单位
- 株式会社IHI基础建设、川田工业株式会社、株式会社横河桥梁
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中
LOCATION
桥梁实体位置
34.206111, 132.679444 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
安芸滩大桥位于广岛县吴市，连接下蒲刈岛与本土川尻地区。广岛县道路公社、J-BEC和土木学会资料确认全长1175 m、中央支间750 m、宽12.7 m、主塔约130 m，1999年完成并于2000年1月18日开通。
04 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
02
海峡风环境
桥位处在岛屿间海峡，主塔、主缆和补剛桁的耐风设计必须同时满足车辆通行、吊索振动和航道环境约束。
03
道路与景观并置
公路桥需要满足12.7 m桥面和步行空间，同时在多岛海景中控制主塔与缆索的视觉尺度。
05 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
海上架设
IHI资料记录采用驳船和旋回架设，主塔、补剛桁和海上临时设施需要在航道和潮汐边界内协调。
02
长跨桁架合龙
750 m中央支间的箱桁、主缆和吊索必须在架设阶段持续控制线形与临时受力，不能按普通短跨桥分段处理。
06 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
尺寸口径
1175 m是全桥长，750 m是中央支间，12.7 m是桥面宽，约130 m是主塔海面以上高度；四个数字不混为同一尺度。
02
工程角色
Sogo Engineering的设计角色有企业项目页支持，IHI・川田・横河联合施工记录来自土木学会相关资料；没有把道路公社写成施工单位。
03
实体边界
本条只覆盖安芸灘大橋，不把安芸灘群岛其他桥梁或同名图片并入。
07 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- 安芸灘大橋について
广岛县道路公社 · 权威（A）
- 安芸灘大橋
日本桥梁工程协会 · 权威（A）
- 安芸灘大橋
株式会社Sogo Engineering · 权威（A）
- 田中赏作品部門受賞一覧
土木学会 · 权威（A）
- 吊桥｜桥梁建設事業
株式会社IHI基础建设 · 权威（A）
- 安芸灘大橋 Wikidata实体
Wikidata · 学术（C）
