01
结构特征
中央径间约79.553 m，两侧径间各约44.196 m；系杆平衡拱脚水平推力，桥面和吊杆把交通荷载传给拱肋与支座。
下路加劲肋系杆拱桥 / 日本
白鬚桥
Shirahige Bridge
日本 · 东京都台东区／荒川区
白鬚桥是隅田川上的下路加劲肋系杆拱桥，中央径间约79.553 m，1931年8月8日开通。
J-BEC 一般财团法人桥梁调查会 / 摄影者未公开 / 页面注明可二次利用
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 白鬚桥
- 英文名称
- Shirahige Bridge
- 正式名称
- 白鬚橋（Shirahigebashi）
- 别名
- 白鬚橋、白髭橋、Shirahigebashi
- 国家 / 地区
- 日本
- 城市
- 东京都台东区／荒川区
- 坐标
- 35.728110, 139.809720（实体坐标）
- 跨越对象
- 隅田川
- 道路 / 铁路线路
- 东京都道306号王子千住南砂町线
- 桥型
- 下路加劲肋系杆拱桥
- 使用功能
- 公路桥
- 主跨跨度
- 79.553 m
- 桥梁全长
- 168.847 m
- 桥面宽度
- 22.142 m
- 建成年份
- 1931
- 开放日期
- 1931-08-08
- 业主／项目方
- 东京府（1931年建桥时）
- 管理单位
- 东京都
- 设计单位
- 增田淳
- 施工单位
- 川崎造船所（桁制作）、大林组／宫地铁工所（架设及下部工）
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中
LOCATION
桥梁实体位置
35.728110, 139.809720 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
白鬚桥是东京隅田川上的现存下路加劲肋系杆拱桥，1931年8月8日开通，承担东京都道306号道路交通。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1931-08-08
白鬚桥开通
白鬚桥于1931年8月8日开通。[来源：白鬚橋（土木学会历史钢桥台账）]
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
来源边界
J-BEC给出现桥长168.9 m、宽22.2 m；土木学会台账补充中央径间、开通日、增田淳设计及川崎造船所、大林组、宫地铁工所的分工，不把旧木桥并入。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程认识
本批按日本官方桥梁台账、土木学会／桥梁协会资料、运营方记录和逐图文件页核对；桥群、旧桥、改良工程和邻桥分开，缺少直接证据的字段保持待核。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- 東京都道路橋梁资料
东京都建设局 · 权威（A）
- 白鬚橋桥梁档案
一般财团法人桥梁调查会（J-BEC） · 权威（A）
- 白鬚橋（土木学会历史钢桥台账）
土木学会图书馆 · 权威（A）
- 白鬚桥｜东京历史建物
东京都 · 权威（A）
- 桥梁百年资料
日本桥梁建设协会 · 设计/施工（B）
- Category:Shirahigebashi
Wikimedia Commons · 学术（C）
