BRIDGE GALLERY
保津桥主视觉

组合体系桥 / 日本

保津桥

Hozu Bridge

日本 · 京都府龟冈市

早期PC Extradosed桥以低塔、100 m最大支间和预制钢筋施工形成桁梁与斜拉桥之间的方案。

J_BEC 一般財団法人 橋梁調査会 / 摄影者未公开 / 页面注明可二次利用

01 / PROJECT FILE

项目档案

公开来源、图片许可和未确认项按字段登记;没有可靠来源的数字不会自动补全。

桥梁名称
保津桥
英文名称
Hozu Bridge
正式名称
保津橋
别名
保津橋、Hozu Bridge、Hozu-bashi
国家 / 地区
日本
城市
京都府龟冈市
坐标
35.018287, 135.588256(近似桥位)
跨越对象
大堰川
道路 / 铁路线路
京都府道25号龟冈园部线
桥型
组合体系桥
使用功能
公路桥
主跨跨度
100 m
桥梁全长
368 m
桥面宽度
16.3 m
建成年份
2001(J-BEC记录;三井住友建设资料记为2000,施工资料记至2001年3月)
开放日期
来源升级核查中
业主/项目方
京都府
管理单位
京都府
设计单位
综合技术咨询
施工单位
住友建设・川田工业・金下建设JV
主要顾问
来源升级核查中
当前状态
运营中

LOCATION

桥梁实体位置

35.018287, 135.588256 · 近似桥位

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02 / VISUAL RECORD

图片画廊

点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。

03 / WHY IT MATTERS

为什么值得看

把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。

保津桥采用六径间连续PC Extradosed箱梁桥,全长368 m、最大支间100 m。低塔外索为主梁提供部分支承,桥梁处在连续梁与斜拉桥之间;建成年份存在2000/2001两种来源口径,本记录保留Excel和J-BEC的2001,同时把冲突公开写出。

04 / HISTORY

历史节点

把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。

  1. 2001-03

    施工资料记录的竣工节点

    施工资料将保津桥工期记为1998年10月至2001年3月;三井住友建设资料另记完成年为2000年,口径冲突保留。

05 / STRUCTURAL ANALYSIS

结构分析

01

Extradosed介于梁桥与斜拉桥之间

事实:桥梁为六径间连续PC Extradosed箱梁,最大支间100 m。分析:低塔外索分担部分梁体弯矩,主梁仍保持较高刚度,形成低塔、低索力的连续体系。

02

宽幅单室箱梁的整体性

事实:施工资料记录宽幅一室箱梁断面。分析:单室箱梁有利于整体抗扭和桥面布置,但横向受力、腹板与悬臂板细节必须长期检查。

03

预制钢筋改变现场工作

事实:三井住友建设资料将保津桥列为预制钢筋工法案例。分析:把钢筋加工前置可减少现场绑扎工作,但需要更严格的运输、定位和接头验收。

06 / CONSTRUCTION CHALLENGES

施工难点

01

宽幅箱梁施工

事实:资料记录桥面宽幅一室箱梁。分析:宽幅断面使模板、钢筋定位、混凝土浇筑和收缩控制同时变难。

02

预制钢筋与悬臂施工

事实:采用预制钢筋并进行悬臂施工。分析:预制件定位和接头质量必须与挂篮、预应力和节段合龙工序同步。

03

年份口径冲突

事实:J-BEC记录2001,三井住友建设资料记为2000,施工资料记录至2001年3月。分析:本轮不静默消除冲突,按来源角色公开保留。

07 / ENGINEER'S JUDGEMENT

工程师判断

01

事实边界

J-BEC和施工资料支持368 m桥长、100 m最大支间、六径间连续PC Extradosed体系;完成年份存在2000/2001冲突,已单独记录。

02

结构取舍

低塔Extradosed用较高梁体刚度换取较低塔高和较温和的索力,是梁桥与斜拉桥之间的明确折中。

03

工程师判断

保津桥的经验在于把预制钢筋当作施工系统设计,而不是只把它当成材料加工方式。

08 / REFERENCES

资料来源

仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。

  1. J-BEC|保津橋

    日本桥梁建设协会 · 设计/施工(B)

  2. 三井住友建设|Extradosed桥技术与案例

    三井住友建设 · 设计/施工(B)

  3. 保津橋施工资料

    日本悬臂施工法协会 · 学术(C)