01
结构体系
主桥斜拉索承担桥面荷载，其他跨桥以梁桥和桁架体系适应不同海峡宽度和地基条件。
桥群（斜拉/梁桥） / 亚洲
巴雷朗桥群
Barelang Bridge
印度尼西亚 · 巴淡岛—巴雷朗群岛
六座桥组成的岛链通道以第一座斜拉桥为核心，把海岛工业、港口和居民点连接为连续路线。
toffeespin from Singapore, Singapore / Wikimedia Commons / CC BY 2.0（许可页：https://creativecommons.org/licenses/by/2.0）
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 巴雷朗桥群
- 英文名称
- Barelang Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 印度尼西亚
- 城市
- 巴淡岛—巴雷朗群岛
- 坐标
- 0.981996, 104.041262（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 桥群（斜拉/梁桥）
- 使用功能
- 公路桥
- 主跨跨度
- 350 m
- 桥梁全长
- 2264 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 1998
- 开放日期
- 来源升级核查中
- 业主／项目方
- Batam Industrial Development Authority
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- B. J. Habibie、PT Bina Karya
- 施工单位
- PT Istaka Karya
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中
LOCATION
桥梁实体位置
0.981996, 104.041262 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
巴雷朗桥群由六座桥组成岛链通道，以第一座斜拉桥为核心连接巴淡岛工业区与居民点；它展示桥群工程如何按整条通道组织维护与供应链。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1992
巴雷朗桥群开始建设
BP Batam官方资料明确记录，巴雷朗桥群项目自1992年开始建设，目标是连接Batam、Rempang和Galang三座岛屿。
1998
六座桥组成的岛链通道完成
BP Batam官方基础设施页面记录，巴雷朗桥群于1998年完成，由六座不同结构的桥梁组成；官方资料没有给出单独的首次开放日。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工难点
多岛施工需要海上运输、临时码头和分散施工队伍协同，热带海况及设备转场决定工期。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程师视角
桥群工程应按整条通道的维护与供应链组织，不把每座桥孤立成单一结构。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Barelang Bridge
BP Batam · 权威（A）
- Infrastruktur Batam: Jembatan Barelang
BP Batam · 权威（A）
- History of BP Batam
BP Batam · 权威（A）
