01
固定通道的东桥组件
大贝尔特东桥已标记为 bridgeComponent；1624 m是东桥悬索主跨，6790 m和公路功能只在明确范围内使用，不能扩展为整个固定连接。
悬索桥 / 西兰岛—菲英岛
大贝尔特东桥
Great Belt East Bridge
丹麦 · 大贝尔特海峡
大贝尔特主跨把丹麦群岛固定通道从轮渡体系转为跨海公路。
W. Bulach / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0（https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0）
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 大贝尔特东桥
- 英文名称
- Great Belt East Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- East Bridge、Great Belt East Bridge
- 国家 / 地区
- 丹麦
- 城市
- 大贝尔特海峡
- 坐标
- 55.341915, 11.035699（近似桥位）
- 跨越对象
- 大贝尔特海峡
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 悬索桥
- 使用功能
- 公路桥
- 主跨跨度
- 1624 m
- 桥梁全长
- 6790 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 1998
- 开放日期
- 1998-06-14
- 业主／项目方
- Sund & Bælt
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- COWI、Dissing+Weitling
- 施工单位
- Sundlink Contractors
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中
LOCATION
桥梁实体位置
55.341915, 11.035699 · 近似桥位
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
大贝尔特东桥（Great Belt East Bridge）位于大贝尔特海峡，建成于1998年，是一座以悬索桥为核心的公路桥。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1988
大贝尔特固定通道开工
Storebælt 官方资料记载，整个大贝尔特固定通道的建设在 1988 年至 1998 年间进行，东桥、东隧道和西桥属于同一跨海项目。
1997-06-01
铁路通道开放
Storebælt 官方资料确认铁路于 1997 年 6 月 1 日开放；该节点属于固定通道的铁路先行运营，不是东桥公路交通开放日。
1998-06-14
东桥公路交通开放
Storebælt 官方资料确认跨越大贝尔特的公路于 1998 年 6 月 14 日开放；东桥全长 6,790 m。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
深水基础与主缆施工
东桥 1624 m 主跨的深水桥塔基础、主缆编索与加劲箱梁吊装规模大，海峡强流和冬季风浪限制作业窗口；作为大贝尔特固定连接的组件，其施工还需与西桥、隧道标段协调。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
组件边界必须先定
东桥最重要的判断不是再补一个全线数字，而是确认它只代表固定连接中的公路悬索桥组件；铁路隧道等结构不应混入本页。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Storebælt官方事实与历史资料
政府/公共机构原文 · 权威（A）
- The Storebælt Bridge is turning 25
Sund & Bælt · 权威（A）
