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结构特征
主拱公众主跨 1,017 ft(310 m);完整铁路系统约 17,000 ft(5,182 m),包含引桥和其他跨越结构。永久结构是拱桥,没有桥塔。

两铰钢通式桁架拱铁路桥 / 北美
Hell Gate Bridge
美国 · 纽约市
地狱门大桥以两铰钢桁拱承载重载铁路:公众常说的 1,017 ft 主跨与两铰支承中心距 977 ft 6 in 是不同测量边界。
Jim.henderson / Wikimedia Commons / 公有领域;无署名或修改说明义务
01 / PROJECT FILE
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LOCATION
桥梁实体位置
40.782500, -73.921944 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
地狱门大桥是纽约 East River 上连接铁路系统的两铰钢桁架拱桥,1916 年结构完成,1917 年开始直通客运。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1917-03-09
Library of Congress 与既有研究档案把 1917 年 3 月 9 日记为 Hell Gate Bridge 的献桥典礼日期;这不是华盛顿—波士顿直通客运正式投入日期。
1917-04-01
既有研究档案依据 Library of Congress、Ammann 论文与运营档案,将 1917 年 4 月 1 日作为华盛顿—波士顿直通客运开始使用 Hell Gate Bridge 的日期。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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主拱公众主跨 1,017 ft(310 m);完整铁路系统约 17,000 ft(5,182 m),包含引桥和其他跨越结构。永久结构是拱桥,没有桥塔。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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ASCE、MTA 和 American Bridge 资料把主拱、引桥、现行运营和钢构件架设分开;Little Hell Gate、Bronx Kill 及临时施工塔架不并入主桥或塔高字段。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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本批把主桥、引桥、桥群和分标施工分开;没有直接证据的附属高度和日期不作推定。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
Library of Congress Prints & Photographs 入口 ny0408 · 权威(A)
美国土木工程师学会(ASCE) · 权威(A)
美国土木工程师学会(ASCE) · 权威(A)
美国土木工程师学会(ASCE Library) · 权威(A)
大都会运输署(MTA) · 权威(A)
Connecticut State Library · 设计/施工(B)
American Bridge Company · 设计/施工(B)
Réseau des maisons de l'histoire · 学术(C)