01
结构特征
主拱把荷载传至两端基础，J-BEC给出桥梁本体长72.9 m、宽22.0 m；综合资料还记录跨外堀通及铁路的小跨。
钢筋混凝土拱桥（含附属钢板桁／框架跨） / 日本
圣桥
Hijiri Bridge
日本 · 东京都千代田区／文京区
圣桥以钢筋混凝土拱跨越神田川，桥长72.9 m、宽22.0 m，1927年9月8日开放。
作者未标注 / Wikimedia Commons / Public domain
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 圣桥
- 英文名称
- Hijiri Bridge
- 正式名称
- 聖橋
- 别名
- 聖橋、圣桥、Hijiri Bridge、Hijiri-bashi
- 国家 / 地区
- 日本
- 城市
- 东京都千代田区／文京区
- 坐标
- 35.699722, 139.766667（实体坐标）
- 跨越对象
- 神田川
- 道路 / 铁路线路
- 东京都道403号大手町汤岛线
- 桥型
- 钢筋混凝土拱桥（含附属钢板桁／框架跨）
- 使用功能
- 公路桥
- 主跨跨度
- 来源升级核查中
- 桥梁全长
- 72.9 m
- 桥面宽度
- 22 m
- 建成年份
- 1927
- 开放日期
- 1927-09-08
- 业主／项目方
- 来源升级核查中
- 管理单位
- 东京都
- 设计单位
- 山田守、成瀬勝武
- 施工单位
- 来源升级核查中
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中；东京都管理，土木遗产
LOCATION
桥梁实体位置
35.699722, 139.766667 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
圣桥是神田川上的钢筋混凝土拱桥，1927年架设，1927年9月8日开放。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1927-09-08
开放／通车
圣桥综合结构资料把圣桥的开放、通车或供用日期登记为1927-09-08。[来源：圣桥综合结构资料]
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
来源边界
千代田区、土木学会和东京23区资料的90—93 m是综合结构或景观口径，不替代J-BEC桥梁本体；邻近铁路桥和御茶之水桥不并入。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程认识
本批将现桥、旧桥、邻桥、桥段和桥群分开；没有直接证据的附属高度和日期不作推定。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- 聖橋｜J-BEC桥梁档案
一般财团法人桥梁调查会 · 权威（A）
- 千代田区景观建设重要物件：圣桥
千代田区 · 权威（A）
- 圣桥（观光介绍）
千代田区观光协会 · 设计/施工（B）
- 圣桥｜土木学会土木遗产
土木学会 · 设计/施工（B）
- 圣桥综合结构资料
东京23区 · 设计/施工（B）
- Category:Hijiri Bridge (Tokyo)
Wikimedia Commons · 学术（C）
