01
结构特征
架替后桥梁承担城市道路和紧急运输功能;公开官方资料给桥长70 m、有效宽23.0 m,未给统一主跨。

公路桥(架替后) / 日本
Misono Bridge
日本 · 京都府京都市北区
御薗桥跨越鴨川,桥长70 m、有效宽23.0 m,2021年6月29日全面开放。
もかめーる / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0
01 / PROJECT FILE
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记;没有可靠来源的数字不会自动补全。
LOCATION
桥梁实体位置
35.057250, 135.751000 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
御薗桥是京都市鴨川上的现公路桥,架替工程于2021年6月29日完成并全面开放。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2021-06-29
御薗桥周边一带改修事业完成把御薗桥的开放、通车或供用日期登记为2021-06-29。[来源:御薗桥周边一带改修事业完成]
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
01
架替后桥梁承担城市道路和紧急运输功能;公开官方资料给桥长70 m、有效宽23.0 m,未给统一主跨。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
01
京都市资料区分架替前旧桥和2021年现桥;旧桥照片降为历史影像,不作为当前主体图。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
01
本批将现桥、旧桥、临时桥、规划桥、桥群和天然地貌分开;没有直接证据的附属高度和日期不作推定。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
京都市建设局 · 权威(A)
京都市北区役所 · 权威(A)
Wikimedia Commons · 学术(C)