01
结构特征
七道钢筋混凝土拱把道路荷载转为拱向压力并传至桥墩；公开资料给出最大拱跨29.3 m、桥长204.1 m。
钢筋混凝土七连拱桥 / 日本
名岛桥
Najima Bridge
日本 · 福冈县福冈市东区
名岛桥以七连钢筋混凝土拱跨越多多良川，桥长204.1 m。
投稿者本人が撮影 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 名岛桥
- 英文名称
- Najima Bridge
- 正式名称
- 名島橋
- 别名
- 名島橋、名岛桥、Najima Bridge、Najimabashi
- 国家 / 地区
- 日本
- 城市
- 福冈县福冈市东区
- 坐标
- 33.640240, 130.427680（实体坐标）
- 跨越对象
- 多多良川
- 道路 / 铁路线路
- 国道3号
- 桥型
- 钢筋混凝土七连拱桥
- 使用功能
- 公路桥
- 主跨跨度
- 29.3 m
- 桥梁全长
- 204.1 m
- 桥面宽度
- 24 m
- 建成年份
- 1933
- 开放日期
- 来源升级核查中
- 业主／项目方
- 国土交通省
- 管理单位
- 国土交通省九州地方整备局／福冈国道事务所
- 设计单位
- 后藤龙雄
- 施工单位
- 来源升级核查中
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中；国注册有形文化财产
LOCATION
桥梁实体位置
33.640240, 130.427680 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
名岛桥是多多良川上的国道3号钢筋混凝土七连拱桥，1933年3月完成。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1933
建成／架设记录
名岛桥登记资料把名岛桥的建成或架设年份登记为1933年；本节点沿用来源口径，不改写为正式开放日期。[来源：名岛桥登记资料]
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
来源边界
MLIT资料给出有效宽24.0 m；J-BEC 24.5 m、福冈市25.2 m和历史资料1933-11-18作为冲突保留。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程认识
本批将现桥、旧桥、临时桥、规划桥、桥群和天然地貌分开；没有直接证据的附属高度和日期不作推定。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- 名岛桥｜福冈国道事务所
国土交通省九州地方整备局 · 权威（A）
- 名岛桥登记资料
国土交通省九州地方整备局 · 权威（A）
- 名岛桥｜J-BEC桥梁档案
一般财团法人桥梁调查会 · 权威（A）
- 名岛桥｜福冈市文化财
福冈市 · 权威（A）
- 名岛桥｜土木学会
土木学会 · 设计/施工（B）
- Category:Najima Bridge
Wikimedia Commons · 学术（C）
