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都市区斜拉入口
团结桥的记录确认187 m主跨、304 m总长和蒙特雷都市区跨河入口功能;塔、索和桥面构成城市短距离跨越。
斜拉桥 / 新莱昂州
Puente de la Unidad
墨西哥 · 蒙特雷 / 圣佩德罗加尔萨加西亚
城市斜拉桥以主跨和索塔构成蒙特雷都市区的跨河入口。
Cybrek / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0(https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)
01 / PROJECT FILE
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LOCATION
桥梁实体位置
25.668056, -100.380278 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
团结桥(Puente de la Unidad)位于蒙特雷 / 圣佩德罗加尔萨加西亚,建成于2003年,是一座以斜拉桥为核心的公路桥。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2001-10
SYSTRA IBT项目资料记载,团结桥设计于2001年10月开始;其工作范围包括斜拉桥详细设计、施工工程和现场技术协助。
2003-09
SYSTRA IBT资料将施工完成时间记为2003年9月,并给出187 m主跨和304 m桥长。
2003-09-28
《El Universal》同期报道记载,团结桥于2003年9月28日举行落成并开始运营;报道同时说明项目包含多项接线工程。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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团结桥的记录确认187 m主跨、304 m总长和蒙特雷都市区跨河入口功能;塔、索和桥面构成城市短距离跨越。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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187 m 主跨与都市区道路接线紧密,塔位、桥面和匝道施工需与城市交通导改同步;蒙特雷都市区场地受限,吊装与地下管线迁改并行。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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团结桥的独有问题是主跨并不极端,但桥位直接进入都市区道路系统;工程判断应优先核对接线、塔位和施工交通。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
SYSTRA IBT · 设计/施工(B)
El Universal / Notimex · 设计/施工(B)