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结构特征
Gerber铰把连续板桁分成静定段,车辆和行人荷载经板桁、支座和桥墩传入基础;现桥全长165.5 m、宽23.9 m。

三径间钢Gerber板桁桥 / 日本
Ryōgoku Bridge
日本 · 东京都中央区/墨田区
两国桥以三径间钢Gerber板桁跨越隅田川,1932年架设、桥长165.5 m。
kanesue / Wikimedia Commons / CC BY 3.0
01 / PROJECT FILE
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记;没有可靠来源的数字不会自动补全。
LOCATION
桥梁实体位置
35.694440, 139.788000 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
两国桥是隅田川上的现存1932年国道14号桥,采用三径间钢Gerber板桁。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1932
J-BEC桥梁档案将现两国桥记为1932年架设,桥长165.5 m;旧桥和邻近城市景观不并入。[来源:両国橋|J-BEC桥梁档案]
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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Gerber铰把连续板桁分成静定段,车辆和行人荷载经板桁、支座和桥墩传入基础;现桥全长165.5 m、宽23.9 m。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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J-BEC现桥档案优先于旧桥和景观照片;国交省、东京都资料宽度约24—24.5 m,未强行平均。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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本批按日本地方政府、国土交通省、桥梁协会、土木学会及逐图 Commons 文件页核对;现桥、旧桥、规划桥、桥群和天然地貌分开,缺少直接证据的字段保持待核。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
一般财团法人桥梁调查会 · 权威(A)
国土交通省关东地方整备局 · 权威(A)
东京都 · 权威(A)
Wikimedia Commons · 学术(C)