01
组合桁梁体系
桥梁档案将其记为钢桁与RC桁的组合体系，钢构件和混凝土桁段在不同区段承担弯曲、剪力与桥面荷载。
钢桁与RC桁组合桥 / 日本
新美浓桥
Shinmino Bridge
日本 · 岐阜县美浓市
新美浓桥在旧美浓桥上游承担县道跨越长良川的公路交通，是一座与红色文化财产桥明确分开的蓝色现役桥梁。
Opqr / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 新美浓桥
- 英文名称
- Shinmino Bridge
- 正式名称
- 新美濃橋
- 别名
- 新美濃橋、Shinmino Bridge、Shin Mino Bridge、美浓大桥
- 国家 / 地区
- 日本
- 城市
- 岐阜县美浓市
- 坐标
- 35.555583, 136.912472（实体坐标）
- 跨越对象
- 长良川
- 道路 / 铁路线路
- 岐阜县道81号美浓洞户线
- 桥型
- 钢桁与RC桁组合桥
- 使用功能
- 公路桥
- 主跨跨度
- 来源升级核查中
- 桥梁全长
- 204 m
- 桥面宽度
- 6 m
- 建成年份
- 1957
- 开放日期
- 来源升级核查中
- 业主／项目方
- 来源升级核查中
- 管理单位
- 岐阜县
- 设计单位
- 来源升级核查中
- 施工单位
- 来源升级核查中
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中
LOCATION
桥梁实体位置
35.555583, 136.912472 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
新美浓桥位于岐阜县美浓市长良川上，连接县道81号美浓洞户线。美浓市官方历史资料记载，1957年2月在旧美浓桥上游架设新桥；桥梁档案记录初始桥长170.7 m、幅员6 m，后续延长为总长204 m。本记录采用后续总长204 m和档案幅员6 m，未把美浓市规划中的未来扩幅数值写入现状字段。Commons资料用于坐标和逐图主体核对。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1957
建成／架设记录
美浓市史与国道156号建设记录把新美浓桥的建成或架设年份登记为1957年；本节点沿用来源口径，不改写为正式开放日期。[来源：美浓市史与国道156号建设记录]
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
02
县道跨河交通
桥面承担县道车辆交通，支座、伸缩缝和桥墩需要适应长良川水位、温度变化与日常交通重复荷载。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
既有桥位改线
新桥在旧美浓桥上游架设，工程需要在保留历史桥景和满足县道运输需求之间安排新旧桥位与引道衔接。
02
分期延长边界
档案同时记录初始桥长和后续延长，维护与统计必须把原始区段、延长区段和现状总长分开。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
总长采用后续现状口径
桥梁档案明确记录总长由170.7 m延长至204 m，本记录使用204 m；未来扩幅规划不作为当前桥宽。
02
与美浓桥分开建档
新美浓桥和美浓桥相距约300 m且结构、颜色、用途不同，不能因共享长良川桥位而自动合并。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- 美浓市史与国道156号建设记录
美浓市 · 权威（A）
- 美浓大桥（新美浓桥）桥梁档案
中日本建设顾问 · 设计/施工（B）
- Category:Shinmino Bridge
Wikimedia Commons · 学术（C）
