BRIDGE GALLERY
南京眼步行桥主视觉

双塔双索面钢箱梁斜拉桥 / 中国

南京眼步行桥

Nanjing Eye Pedestrian Bridge

中国 · 江苏南京

南京眼以240米钢箱梁斜拉主跨连接河西与江心洲，把夹江跨越、滨水慢行和城市景观合在一座步行桥上。

钉钉 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0（https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/）；本地页面使用 Commons 公开预览，未作内容修改；改编须以相同许可分享 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0（https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/）；许可边界以单图页为准

01 / PROJECT FILE

项目档案

工程参数、结构分析与图片资料均经过来源核验。

桥梁名称
南京眼步行桥
英文名称
Nanjing Eye Pedestrian Bridge
国家 / 地区
中国
城市
江苏南京
桥型
双塔双索面钢箱梁斜拉桥
使用功能
步行桥、洲岛连接桥
主跨跨度
240 m
桥梁全长
政府公开资料记全长827.5米
建成年份
2014
建设单位
暂无可核验公开资料
设计单位
江苏省交通规划设计院（来源原称）
施工单位
暂无可核验公开资料
主要顾问
暂无可核验公开资料
当前状态
运营中

02 / VISUAL RECORD

图片画廊

点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。

03 / WHY IT MATTERS

为什么值得看

连接青年文化公园和江心洲青年森林公园，跨越夹江，不属于完整长江主航道过江通道。

04 / ANALYSIS

结构分析

01

轻型斜拉体系

240米主跨形成较大无墩空间，同时满足景观步行桥的轻盈表达。

02

人致振动

轻型钢箱梁除强度外，还需重点控制风致响应和人群同步引起的舒适度问题。

05 / ANALYSIS

施工难点

01

轻型钢塔与箱梁水上安装

钢塔、钢箱梁和斜拉索要在夹江风场与水上运输条件下依次形成稳定体系，吊装姿态、临时支承和首轮索力互相制约。

02

步行舒适度控制

轻型桥面既要限制风致响应，也要控制密集人群步频引起的振动，结构刚度、阻尼和桥面设施需要共同校核。

03

公园岸线的无障碍衔接

两端位于公园和堤岸，坡度、转弯半径、疏散空间与有限施工占地必须一并落实。

06 / ANALYSIS

工程师判断

01

真正控制方案的条件是什么

240米主跨首先服务夹江无墩跨越，轻型斜拉体系同时承担城市景观表达。

02

该方案付出了什么代价

步行桥的关键验算不止是承载力，人致振动和横风舒适度直接决定实际使用品质。

03

最值得借鉴的是什么

最值得借鉴的是把慢行体验、无障碍接线和结构轻量化作为同一套设计条件。

07 / RELATED

相关桥梁

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南京应天大街夹江大桥项目图片
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南京应天大街夹江大桥

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