BRIDGE GALLERY
葛洲坝三江大桥主视觉

混凝土T形刚构桥 / 中国

葛洲坝三江大桥

Gezhouba Sanjiang Bridge

中国 · 湖北宜昌

葛洲坝三江大桥以158米T形刚构主跨连接北岸与西坝，是坝区建设时期形成并长期服务岛岸交通的凤凰桥。

Glabb / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0（https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/）；本地页面使用 Commons 公开预览，未作内容修改；改编须以相同许可分享 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0（https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/）；许可边界以单图页为准

01 / PROJECT FILE

项目档案

工程参数、结构分析与图片资料均经过来源核验。

桥梁名称
葛洲坝三江大桥
英文名称
Gezhouba Sanjiang Bridge
国家 / 地区
中国
城市
湖北宜昌
桥型
混凝土T形刚构桥
使用功能
公路桥、坝区洲岛连接桥
主跨跨度
158 m
桥梁全长
葛洲坝老三江大桥全长763米；主桥跨径94+158+94米
建成年份
1981
建设单位
暂无可核验公开资料
设计单位
暂无可核验公开资料
施工单位
暂无可核验公开资料
主要顾问
暂无可核验公开资料
当前状态
运营中

02 / VISUAL RECORD

图片画廊

点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。

03 / WHY IT MATTERS

为什么值得看

位于葛洲坝坝区，跨越三江水域；与至喜长江大桥工程中新建的高低塔斜拉三江桥不是同一座桥。

04 / ANALYSIS

结构分析

01

T形刚构主桥

94+158+94米墩梁固结体系连续受力，需关注温度、收缩徐变与墩顶负弯矩。

02

主引桥组合

大跨主桥与多跨中小跨引桥共同适应坝区分汊水面和岸线地形。

05 / ANALYSIS

施工难点

01

坝区运行条件下的水上施工

桥址紧邻葛洲坝水工枢纽，基础和上部结构施工需要同时服从水流、通航与枢纽运行窗口。

02

158米刚构悬臂合龙

悬臂节段的重量、预应力、温度和混凝土时变效应会持续改变梁端高程，跨中合龙必须依靠连续测量和预测。

03

老桥长期线形与耐久

墩梁固结使温度和收缩徐变长期进入墩顶负弯矩区，运营维护应联动关注箱梁线形、裂缝和预应力状态。

06 / ANALYSIS

工程师判断

01

真正控制方案的条件是什么

94+158+94米T形刚构用较少水中支点跨过坝区三江水面，是当时材料与施工能力下的直接选择。

02

该方案付出了什么代价

大跨混凝土刚构的长期问题集中在线形、预应力损失和墩顶受力，检查不能只看桥面病害。

03

最值得借鉴的是什么

这座桥的工程价值在于记录早期坝区交通桥如何与水工枢纽运行边界共存。

07 / RELATED

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