三向预应力混凝土连续刚构桥 / 中国

广阳岛大桥

Guangyang Island Bridge

中国 · 重庆南岸

广阳岛大桥以210米三向预应力连续刚构跨过夹江，首次把岛内道路与南岸茶园片区直接连接起来。

图片待核实

01 / PROJECT FILE

项目档案

公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。

桥梁名称: 广阳岛大桥
英文名称: Guangyang Island Bridge
正式名称: 广阳岛大桥
别名: 旧广阳岛大桥
国家 / 地区: 中国
城市: 重庆南岸
坐标: 来源升级核查中
跨越对象: 长江
道路 / 铁路线路: 茶园／弹广路—广阳岛
桥型: 三向预应力混凝土连续刚构桥
使用功能: 公路桥
主跨跨度: 210 m
桥梁全长: 全桥1,129.16 m；主桥115.5+210+115.5 m
桥面宽度: 双向2车道；总体桥面宽度待核
建成年份: 2006
开放日期: 来源升级核查中
业主／项目方: 来源升级核查中
管理单位: 来源升级核查中
设计单位: 来源升级核查中
施工单位: 来源升级核查中
主要顾问: 来源升级核查中
当前状态: 既有旧桥；2006年建成，新广阳岛规划桥和广阳湾大桥为不同实体，现状待核

02 / VISUAL RECORD

图片画廊

点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。

03 / WHY IT MATTERS

为什么值得看

把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。

广阳岛大桥连接茶园岸与广阳岛，仅跨岛侧夹江，不是完整主航道过江桥。

04 / HISTORY

历史节点

把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。

2006
建成
公开历史资料确认旧广阳岛大桥约于2006年形成既有通道。

05 / STRUCTURAL ANALYSIS

结构分析

墩梁固结

连续刚构以墩梁固结承担弯矩，210 m中跨减少夹江水中墩。

箱梁长期效应

单箱单室长悬臂需控制徐变、收缩和预应力损失。

06 / CONSTRUCTION CHALLENGES

施工难点

210米混凝土悬臂合龙

节段龄期、挂篮变形、预应力和日照温差会共同改变悬臂端高程，合龙前需要持续修正预测线形。

三向预应力施工

纵向、横向和竖向预应力共同约束箱梁受力，孔道定位、压浆密实和张拉顺序直接影响长期耐久。

岛侧生态与基础施工

水中基础和施工便道靠近广阳岛生态空间，围堰、泥浆、噪声和临时占地需要受到全过程限制。

07 / ENGINEER'S JUDGEMENT

工程师判断

真正控制方案的条件是什么

115.5+210+115.5米连续刚构用一个大跨越过夹江主槽，减少水中墩并保持上岛道路连续。

该方案付出了什么代价

长悬臂箱梁的风险会从施工线形延续到运营期收缩徐变，成桥监测应保留施工阶段的基准。

最值得借鉴的是什么

这座桥最值得借鉴的是以常规混凝土工艺完成大跨上岛通道，同时把生态边界纳入施工组织。

08 / REFERENCES

资料来源

仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。

广阳湾大桥项目资料（实体区分）
重庆市人民政府 · 权威（A）
广阳岛大桥新旧方案报道
新浪新闻 · 设计/施工（B）
广阳岛大桥历史资料
中国桥梁网 · 学术（C）

09 / RELATED