01
结构特征
单跨钢箱梁悬索体系由两座主塔、主缆和吊索传力；主跨1385 m、全长3071 m。宽度存在33.8 m与36.9—37.7 m等口径，塔高资料约190 m与197 m冲突。
单跨钢箱梁悬索桥 / 中国
江阴长江大桥
Jiangyin Yangtze River Bridge
中国 · 江苏江阴—靖江
江阴大桥用 1385 米单跨把桥墩退出主航道，却把全部水平力交给主缆与两岸锚碇，集中展示地基、抗风与施工代价。
礼拜二 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 2.0（https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/）；本地展示为来源图像预览，未作内容修改
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 江阴长江大桥
- 英文名称
- Jiangyin Yangtze River Bridge
- 正式名称
- 江阴长江大桥
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 中国
- 城市
- 江苏江阴—靖江
- 坐标
- 31.945278, 120.269444（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 单跨钢箱梁悬索桥
- 使用功能
- 公路桥
- 主跨跨度
- 1385 m
- 桥梁全长
- 3071 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 1999
- 开放日期
- 1999-09-28
- 业主／项目方
- 来源升级核查中
- 管理单位
- 江苏扬子大桥股份有限公司（建设经营主体）
- 设计单位
- 同济大学（设计／科研参与）
- 施工单位
- 中交第二航务工程局有限公司（主要施工参与）
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中
LOCATION
桥梁实体位置
31.945278, 120.269444 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
江阴长江大桥连接江苏江阴与靖江，跨越长江，是京沪高速相关的单跨钢箱梁悬索桥，1999年9月28日通车。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1994-11-22
正式开工建设
中央电视台资料记载，江阴长江公路大桥于 1994 年 11 月 22 日开工建设。
1996-01-18
南塔与南锚体工程启动
公开工程回顾资料记载，江阴大桥 B 标南塔及南锚体工程于 1996 年 1 月 18 日开工；该节点用于说明锚碇施工阶段，不扩大为全桥开工。
1999-09-28
竣工通车
中央电视台资料明确记载，江阴长江公路大桥于 1999 年 9 月 28 日竣工通车。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
来源边界
央视、上交所、同济大学和工程项目资料确认桥梁实体、长度、通车日和建设经营主体；完整联合设计名单、法律产权、统一宽度和塔高口径未形成稳定闭环，保持待核。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程认识
本批把铁路桥、历史桥、复合桥梁和分标施工分开；没有直接证据的附属高度和日期不作推定。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- 同济大学：江阴长江大桥设计资料
同济大学 · 权威（A）
- 江苏扬子大桥股份有限公司披露文件
上海证券交易所 · 权威（A）
- 江阴长江大桥科研设计资料
同济大学 · 权威（A）
- 第三轮逐桥来源核验入口
江苏省建设监理协会资料 · 设计/施工（B）
- 中交二航局：江阴长江大桥项目
中交二航局 · 设计/施工（B）
- 江阴大桥建设回顾
澎湃新闻 · 设计/施工（B）
- 江阴长江大桥技术资料
中央电视台 · 设计/施工（B）
- Jiangyin Yangtze River Bridge项目页
CDG International · 设计/施工（B）
