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结构特征
双塔钢箱梁悬索桥以主缆、吊索、加劲钢箱梁和两座主塔共同传力,主跨 1,280 m。公开塔高约南塔169.8 m、北塔163.3 m,但存在其他口径,使用分塔说明。
双塔钢箱梁悬索桥 / 中国
Yangluo Yangtze River Bridge
中国 · 湖北武汉新洲—洪山
1,280 米钢箱梁悬索桥一跨越过繁忙长江航道,南锚又以超深圆形地下连续墙应对临江富水地层,结构体系和地下工程同样具有示范性。
Constellationevolution / Wikimedia Commons / CC BY 3.0(https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/);本地页面使用 Commons 公开预览,未作内容修改;如有修改需注明修改
01 / PROJECT FILE
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LOCATION
桥梁实体位置
30.636389, 114.555000 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
武汉阳逻长江公路大桥连接武汉新洲与洪山,属于武汉绕城高速,2007 年 12 月 26 日通车。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2003-11
湖北省住房和城乡建设厅历史资料记载,阳逻长江大桥于 2003 年 11 月开工建设。
2006-12-04
武汉市青山区政府资料记载,阳逻大桥于 2006 年 12 月 4 日完成主桥合龙。
2007-12-26
中国新闻网报道记载,阳逻长江大桥于 2007 年 12 月 26 日通车。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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双塔钢箱梁悬索桥以主缆、吊索、加劲钢箱梁和两座主塔共同传力,主跨 1,280 m。公开塔高约南塔169.8 m、北塔163.3 m,但存在其他口径,使用分塔说明。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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桥梁及引桥约2,725 m、主桥约3 km、完整项目路线约10 km,不能混写;33、35和38.5 m属于不同宽度边界,统一字段保持空白。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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本批把主桥、引桥、桥群、项目路线和分标施工分开;没有直接证据的附属高度和日期不作推定。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
湖北省住房和城乡建设厅 · 权威(A)
湖北省住房和城乡建设厅 · 权威(A)
武汉市发展和改革委员会 · 权威(A)
武汉市人民政府 · 权威(A)
湖北省交通运输厅 · 权威(A)
中交二航局 · 设计/施工(B)
中国新闻网 · 设计/施工(B)
桥梁技术资料库 · 设计/施工(B)