01
结构特征
南汊为双塔三索面钢桁梁斜拉桥，北汊为预应力混凝土连续梁；主跨 504 m、全长 4,657.1 m、桥面宽 30 m，主塔承台以上高188.5 m。
双层公铁两用桥（南汊双塔三索面钢桁梁斜拉桥＋北汊预应力混凝土连续梁） / 中国
天兴洲长江大桥
Tianxingzhou Yangtze River Bridge
中国 · 湖北武汉
六车道公路与四线铁路共用 504 米主跨，三主桁、三索面直接应对宽桥面重载与抗扭要求。
Qa003qa003 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0（https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/）；本地页面使用 Commons 公开预览，未作内容修改；改编须以相同许可分享
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 天兴洲长江大桥
- 英文名称
- Tianxingzhou Yangtze River Bridge
- 正式名称
- Tianxingzhou Yangtze River Bridge
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 中国
- 城市
- 湖北武汉
- 坐标
- 30.656944, 114.400278（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 双层公铁两用桥（南汊双塔三索面钢桁梁斜拉桥＋北汊预应力混凝土连续梁）
- 使用功能
- 公路桥、铁路桥
- 主跨跨度
- 504 m
- 桥梁全长
- 全长 4,657.1 m；主跨 504 m
- 桥面宽度
- 30 m
- 塔高
- 主塔承台以上高度 188.5 m
- 建成年份
- 2009
- 开放日期
- 2009-12-26
- 业主／项目方
- 武汉天兴洲道桥投资开发有限公司（道路侧项目法人）、铁道部与湖北／武汉合作建设（铁路侧）
- 管理单位
- 武汉城投集团（道路桥梁维护体系）
- 设计单位
- 中铁大桥勘测设计院集团有限公司（正桥设计）、铁四院（设计参与）、武汉市政设计院（设计参与）
- 施工单位
- 中铁大桥局（正桥施工）、中铁十一局（相关标段）、中铁十二局（相关标段）、中交第二航务工程局（相关标段）、武汉市政集团（相关标段）
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中
LOCATION
桥梁实体位置
30.656944, 114.400278 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
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03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
天兴洲长江大桥是武汉天兴洲公铁两用桥整体，2009 年 12 月 26 日通车；南汊主桥与北汊连续梁共同组成公铁通道。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2004-09-28
正式开工
武汉市青山区政府资料记载，天兴洲长江大桥于 2004 年 9 月 28 日开工。
2008-09-10
主桥合龙
长江日报资料记载，天兴洲长江大桥于 2008 年 9 月 10 日顺利合龙。
2009-12-26
公铁桥通车
武汉市青山区政府资料记载，天兴洲长江大桥于 2009 年 12 月 26 日通车运营。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
来源边界
武汉市资料把正桥、北汊连续梁、道路项目法人和铁路合作建设分开；27 m为道路有效宽度，不替代全桥桥面宽度。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程认识
本批把主桥、引桥、桥群、项目路线和分标施工分开；没有直接证据的附属高度和日期不作推定。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- 武汉市政府英文页
武汉市政府英文页 · 权威（A）
- 来源页
来源页 · 权威（A）
- 原图
原图 · 权威（A）
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- 武汉市发改委天兴洲大桥参数
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- 武汉市政府天兴洲公铁两用长江大桥
武汉市人民政府 · 权威（A）
- 天兴洲大桥结构技术介绍
武汉市人民政府 · 权威（A）
