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结构特征
钢—混凝土结合加劲梁由三座桥塔、主缆和吊索共同承载,主桥跨径布置为200+850+850+200 m,主跨 850 m,中塔约152 m。
三塔四跨钢—混凝土结合加劲梁悬索桥 / 中国
Yingwuzhou Yangtze River Bridge
中国 · 湖北武汉
连续两个 850 米主跨把三塔悬索桥最难的中塔刚度、主缆抗滑和相邻跨耦合集中在同一工程。
Howchou / Wikimedia Commons / CC BY 4.0(https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/);本地页面使用 Commons 公开预览,未作内容修改;如有修改需注明修改
01 / PROJECT FILE
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LOCATION
桥梁实体位置
30.530800, 114.279400 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
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03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
鹦鹉洲长江大桥是武汉长江上的三塔四跨悬索桥,主桥于 2014 年 12 月 28 日通车;完整接线工程不并入本桥长度。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2013-12-16
荆楚网报道,鹦鹉洲长江大桥于 2013 年 12 月 16 日完成主跨合龙,为后续通车施工奠定基础。
2014-12
武汉市人民政府桥梁专题记载,鹦鹉洲长江大桥于 2014 年 12 月通车。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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钢—混凝土结合加劲梁由三座桥塔、主缆和吊索共同承载,主桥跨径布置为200+850+850+200 m,主跨 850 m,中塔约152 m。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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武汉政府、发改和审计资料把3,420 m主桥、9.18 km接线工程、BT建设主体和施工联合体分开;边塔高度口径冲突,使用分塔说明。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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本批把主桥、引桥、桥群、项目路线和分标施工分开;没有直接证据的附属高度和日期不作推定。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
武汉市人民政府 · 权威(A)
武汉市发展和改革委员会 · 权威(A)
武汉市审计局 · 权威(A)
武汉市人民政府 · 权威(A)
中国中铁 · 设计/施工(B)
Wikimedia Commons · 学术(C)
Commons · 图片(D)
直链 · 图片(D)