01
结构特征
五跨连续半漂浮双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主跨460 m;主桥约964 m,桥梁本体约2,847 m。
五跨连续半漂浮双塔双索面钢箱梁斜拉桥 / 中国
Junshan Yangtze River Bridge
中国 · 湖北武汉
460 米钢箱梁斜拉桥服务高速重载交通,深水墩定位、钢梁施工控制和长期桥面疲劳共同决定工程表现。
Bighandking / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0(https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/);本地页面使用 Commons 公开预览,未作内容修改;改编须以相同许可分享
01 / PROJECT FILE
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记;没有可靠来源的数字不会自动补全。
LOCATION
桥梁实体位置
30.374000, 114.140000 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
军山长江大桥是武汉绕城高速上的双向六车道公路桥,2001年12月15日正式通车。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2001-12
武汉市人民政府桥梁专题记载,军山长江大桥于 2001 年 12 月通车。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
01
五跨连续半漂浮双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主跨460 m;主桥约964 m,桥梁本体约2,847 m。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
01
线路全长4,881.178 m包含引道,不能替代桥梁本体;原建设业主、原设计及监理只在工程奖项资料中出现,未取得更高等级直接项目文件时保持相应边界。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
01
本批把桥梁本体、引桥、线路和分标施工分开;没有直接证据的附属高度和日期不作推定。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
来源页 · 权威(A)
原图 · 权威(A)
武汉市人民政府 · 权威(A)
武汉市交通运输局 · 权威(A)
湖北省招标投标协会 · 设计/施工(B)
湖南大学 · 设计/施工(B)
中交第二航务工程局有限公司 · 设计/施工(B)
工程奖项资料汇编 · 设计/施工(B)