BRIDGE GALLERY
荆岳长江公路大桥主视觉

高低塔不对称混合梁斜拉桥 / 中国

荆岳长江公路大桥

Jingyue Yangtze River Highway Bridge

中国 · 湖北荆州监利—湖南岳阳云溪

高低塔、非对称跨径和钢混混合梁不是造型选择,而是两岸地形地质差异直接塑造的结构结果。

Bev Sykes / Wikimedia Commons / CC BY 2.0(https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/);本地页面使用 Commons 公开预览,未作内容修改;如有修改需注明修改

01 / PROJECT FILE

项目档案

公开来源、图片许可和未确认项按字段登记;没有可靠来源的数字不会自动补全。

桥梁名称
荆岳长江公路大桥
英文名称
Jingyue Yangtze River Highway Bridge
正式名称
Jingyue Yangtze River Bridge
别名
来源升级核查中
国家 / 地区
中国
城市
湖北荆州监利—湖南岳阳云溪
坐标
29.543889, 113.223056(实体坐标)
跨越对象
来源升级核查中
道路 / 铁路线路
来源升级核查中
桥型
高低塔不对称混合梁斜拉桥
使用功能
公路桥
主跨跨度
816 m
桥梁全长
桥梁本体 4,512.5 m;主桥约 1,444 m;项目路线约 5,419.6–5,420 m
桥面宽度
33.5 m
塔高
南塔约 224.5 m;北塔约 265.5 m
建成年份
2010
开放日期
2010-12-09
业主/项目方
湖北省荆岳长江公路大桥建设指挥部
管理单位
湖北交投随岳高速公路运营管理有限公司
设计单位
湖北省交通规划设计院
施工单位
湖南路桥(分段施工)、四川路桥(分段施工)、交通部第二公路工程局(分段施工)
主要顾问
来源升级核查中
当前状态
运营中

LOCATION

桥梁实体位置

29.543889, 113.223056 · 实体坐标

在 OpenStreetMap 中查看 →

02 / VISUAL RECORD

图片画廊

点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。

03 / WHY IT MATTERS

为什么值得看

把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。

荆岳长江公路大桥连接湖北石首与湖南岳阳,2010年12月9日通车。

04 / HISTORY

历史节点

把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。

  1. 2006-12

    工程开工

    湖北省文化和旅游厅资料记载,荆岳长江大桥于 2006 年 12 月开工建设。

  2. 2010-05-05

    主桥合龙

    湖南省人民政府资料记载,荆岳长江公路大桥于 2010 年 5 月 5 日顺利合龙。

  3. 2010-12-09

    正式通车

    湖南省交通运输厅报道,荆岳长江公路大桥于 2010 年 12 月 9 日凌晨正式建成通车。

05 / STRUCTURAL ANALYSIS

结构分析

01

结构特征

高低塔不对称混合梁斜拉桥主跨816 m,南塔约224.5 m、北塔约265.5 m,以分塔标签保留高度口径。

06 / CONSTRUCTION CHALLENGES

施工难点

01

来源边界

桥梁本体约4,512.5 m、主桥约1,444 m;项目路线约5,419.6–5,420 m,环保验收的4.3 km为另一统计边界。

07 / ENGINEER'S JUDGEMENT

工程师判断

01

工程认识

本批把桥梁本体、引桥、线路和分标施工分开;没有直接证据的附属高度和日期不作推定。

08 / REFERENCES

资料来源

仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。

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