01
结构特征
双塔钢桁梁斜拉桥主跨518 m；3号主塔高度182.5 m有直接资料，只按塔号显示，不推定另一座塔相同。
双塔钢桁梁斜拉桥 / 中国
荆州长江公铁大桥
Jingzhou Yangtze River Road-Rail Bridge
中国 · 湖北荆州江陵—公安
重载铁路、公路和 518 米钢桁斜拉主跨叠在同一结构上，难点在于两种交通荷载共享结构又互不失控。
中铁大桥局集团有限公司供图 / 荆楚网转载澎湃新闻；未声明开放许可，仅作本地资料整理，公开发布需另行授权
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 荆州长江公铁大桥
- 英文名称
- Jingzhou Yangtze River Road-Rail Bridge
- 正式名称
- Gong'an Yangtze River Railway-Road Bridge
- 别名
- 公安长江公铁特大桥、荆州长江二桥、蒙华铁路公安长江大桥
- 国家 / 地区
- 中国
- 城市
- 湖北荆州江陵—公安
- 坐标
- 28.912946, 115.979984（近似桥位）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 双塔钢桁梁斜拉桥
- 使用功能
- 公路桥、铁路桥
- 主跨跨度
- 518 m
- 桥梁全长
- 桥梁本体 6,317.822 m；铁路报道约 6,318 m
- 桥面宽度
- 公开资料存在上层四车道26 m等不同口径，统一宽度保持空白
- 塔高
- 3号主塔 182.5 m
- 建成年份
- 2019
- 开放日期
- 来源升级核查中
- 业主／项目方
- 来源升级核查中
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
- 施工单位
- 中铁大桥局集团有限公司（主桥建设）
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中（浩吉铁路 2019-09-28 开通；公路通行日期存在冲突）
LOCATION
桥梁实体位置
28.912946, 115.979984 · 近似桥位
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
荆州长江公铁大桥又称公安长江公铁特大桥、荆州长江二桥，是上层公路与下层双线重载铁路共用的双塔斜拉桥，2019年建成。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2012-12
工程开工
湖北省人民政府项目资料记载，公安长江公铁特大桥于 2012 年 12 月开工建设。
2015-12-03
主跨钢梁合龙
国家铁路局资料记载，荆州长江公铁特大桥于 2015 年 12 月 3 日完成主跨钢梁合龙。
2019-02-03
公路桥通车
国家发展改革委长江经济带专题资料记载，荆州长江公铁大桥公路功能于 2019 年 2 月通车；公开口径的具体日为 2 月 3 日。
2019-09-28
浩吉铁路开通运营
人民网报道，浩吉铁路于 2019 年 9 月开通运营，荆州长江公铁大桥铁路功能随之投入运营。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
来源边界
桥梁本体总长采用湖北官方6,317.822 m；铁路报道约6,318 m为四舍五入。公路通车日期存在2019-02-03与2019-08-01冲突，浩吉铁路于2019-09-28开通，不能压成一个无说明日期。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程认识
本批把桥梁本体、引桥、线路和分标施工分开；没有直接证据的附属高度和日期不作推定。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
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