BRIDGE GALLERY
石板沟长江大桥主视觉

双塔双索面预应力混凝土斜拉桥 / 中国

石板沟长江大桥

Shibangou Yangtze River Bridge

中国 · 重庆市涪陵区

450米混凝土斜拉主跨服务涪陵城市过江交通,长期变形与索力调节共同决定桥面线形和行车刚度。

Bilwander / Wikimedia Commons / CC BY 2.0(https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/);本地页面使用 Commons 公开预览,未作内容修改;如有修改需注明修改

01 / PROJECT FILE

项目档案

公开来源、图片许可和未确认项按字段登记;没有可靠来源的数字不会自动补全。

桥梁名称
石板沟长江大桥
英文名称
Shibangou Yangtze River Bridge
正式名称
来源升级核查中
别名
来源升级核查中
国家 / 地区
中国
城市
重庆市涪陵区
坐标
29.730694, 107.405944(实体坐标)
跨越对象
来源升级核查中
道路 / 铁路线路
来源升级核查中
桥型
双塔双索面预应力混凝土斜拉桥
使用功能
公路桥、城市道路
主跨跨度
450 m
桥梁全长
桥梁本体约975 m;主桥跨径200+450+200 m;工程全长1307 m为另一口径
桥面宽度
暂无可核验统一桥面宽度
塔高
双塔斜拉桥;未找到可靠直接塔身高度
建成年份
2009
开放日期
2009-09-25
业主/项目方
重庆市涪陵堤防工程建设开发有限责任公司
管理单位
来源升级核查中
设计单位
招商局重庆交通科研设计院有限公司
施工单位
中铁八局集团第一工程有限公司
主要顾问
中煤科工集团重庆设计研究院(监理)
当前状态
运营中(2009-09-25 建成开放)

LOCATION

桥梁实体位置

29.730694, 107.405944 · 实体坐标

在 OpenStreetMap 中查看 →

02 / VISUAL RECORD

图片画廊

点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。

03 / WHY IT MATTERS

为什么值得看

把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。

石板沟长江大桥位于涪陵乌江、长江汇合口下游,是城市道路跨江通道。

04 / HISTORY

历史节点

把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。

  1. 2005-01

    工程建设启动

    公开桥梁资料将石板沟长江大桥建设起点记为2005年1月。[来源:石板沟长江大桥百科条目(日期补充)]

  2. 2009-09-25

    建成开放

    公开桥梁资料记载石板沟长江大桥于2009年9月25日建成开放。[来源:石板沟长江大桥百科条目(日期补充)]

05 / STRUCTURAL ANALYSIS

结构分析

01

结构特征

双塔双索面预应力混凝土斜拉体系以200+450+200 m跨径平衡主梁内力,斜拉索把车辆荷载传入桥塔与基础。

06 / CONSTRUCTION CHALLENGES

施工难点

01

来源边界

公开资料把桥梁全长约975 m与工程全长1307 m分开;主字段采用桥梁本体约975 m,不把项目范围代入。

07 / ENGINEER'S JUDGEMENT

工程师判断

01

工程认识

本批按桥梁本体、路线端点、桥代和参建角色逐项核查;没有直接证据的字段保持空值或 pending。

08 / REFERENCES

资料来源

仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。

  1. 国家优质工程奖名单:石板沟长江大桥

    中国施工企业管理协会 · 权威(A)

  2. 石板沟长江大桥百科条目(日期补充)

    Wikimedia Foundation · 图片(D)