01
结构特征
双塔双索面预应力混凝土斜拉体系以斜拉索支承450 m主跨，混凝土徐变收缩影响长期线形。
双塔双索面预应力混凝土斜拉桥 / 中国
大佛寺长江大桥
Dafosi Yangtze River Bridge
中国 · 重庆江北—南岸
450 m预应力混凝土斜拉主跨服务重庆内环快速路，双塔双索面把城市环线交通稳定地引过长江。
山城崽儿 / Wikimedia Commons，使用时须署名 / Wikimedia Commons / CC BY 3.0（https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/）；许可边界以单图页为准
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 大佛寺长江大桥
- 英文名称
- Dafosi Yangtze River Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 中国
- 城市
- 重庆江北—南岸
- 坐标
- 29.606111, 106.582500（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 双塔双索面预应力混凝土斜拉桥
- 使用功能
- 公路桥
- 主跨跨度
- 450 m
- 桥梁全长
- 地方志全长1176 m、主桥846 m；另见全长1168 m；主跨450 m
- 桥面宽度
- 暂无可核验统一桥面宽度
- 塔高
- 双塔斜拉桥；未找到可靠直接塔身高度
- 建成年份
- 2001
- 开放日期
- 2001-12
- 业主／项目方
- 来源升级核查中
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 重庆交科院（主持设计；报道原文简称）
- 施工单位
- 中铁大桥局集团第八工程有限公司（承建）
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中；1997年开工、2001年建成
LOCATION
桥梁实体位置
29.606111, 106.582500 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
大佛寺长江大桥是重庆内环快速路跨江通道，主桥跨径198+450+198 m。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1997
工程开工
重庆地方志资料明确大佛寺长江大桥于1997年开工。[来源：大佛寺长江大桥地方志资料]
2001-12
建成节点
公开资料把2001年12月作为竣工典礼和基本建成节点，本条不扩写未经共同支持的具体日。[来源：大佛寺长江大桥地方志资料]
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
来源边界
地方志记全长1176 m、主桥846 m；另见1168 m，全长保留冲突口径。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程认识
本批按桥梁本体、桥代、交通功能和参建角色逐项核查；没有直接证据的字段保持空值或 pending。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- 大佛寺长江大桥地方志资料
重庆市地方志办公室 · 权威（A）
- 重庆市首条环线高速公路基本建成通车
华龙网 / 重庆日报 · 设计/施工（B）
- 大佛寺长江大桥设计报道
中国经济网 · 设计/施工（B）
- 大佛寺长江大桥承建资料
重庆公共运输职业学院 · 设计/施工（B）
- 万里长江·大桥行：重庆大佛寺长江大桥
荆楚网 · 设计/施工（B）
- 大佛寺长江大桥 Commons 文件页
Wikimedia Commons · 设计/施工（B）
- 重庆五千桥梁架起中国桥都
新浪网转载资料 · 学术（C）
- 大佛寺长江大桥全景
大佛寺长江大桥全景 · 辅助（E）
