01
结构特征
双塔双索面预应力混凝土斜拉体系采用43+97+330+97+43 m跨径，边跨和辅助墩共同分配主跨反力。
双塔双索面预应力混凝土斜拉桥 / 中国
涪陵长江大桥
Fuling Yangtze River Bridge
中国 · 重庆市涪陵区
330米级混凝土斜拉主跨连接涪陵两岸城区，城市通道需求与长期耐久管理在这座早期大跨桥上交汇。
Maximovich Nikolay / Wikimedia Commons / CC BY 3.0（https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/）；许可边界以单图页为准
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 涪陵长江大桥
- 英文名称
- Fuling Yangtze River Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 中国
- 城市
- 重庆市涪陵区
- 坐标
- 29.736500, 107.346806（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 双塔双索面预应力混凝土斜拉桥
- 使用功能
- 公路桥、G319、城市道路
- 主跨跨度
- 330 m
- 桥梁全长
- 桥梁全长631 m；跨径43+97+330+97+43 m；引道不计入
- 桥面宽度
- 暂无可核验统一桥面宽度
- 塔高
- 双塔斜拉桥；未找到可靠直接塔身高度
- 建成年份
- 1997
- 开放日期
- 1997-05-01
- 业主／项目方
- 来源升级核查中
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 来源升级核查中
- 施工单位
- 来源升级核查中
- 主要顾问
- 四川省公路工程监理事务所（施工监理）
- 当前状态
- 运营中（1997-05-01 建成通车）
LOCATION
桥梁实体位置
29.736500, 107.346806 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
涪陵长江大桥是 G319 过江城市道路桥，连接黄旗与天子殿。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1994-11
工程开工
公开桥梁资料记载涪陵长江大桥于1994年11月开工。[来源：涪陵交通志桥梁资料]
1997-05-01
建成通车
涪陵交通志资料给出1997年5月1日建成通车。[来源：涪陵交通志桥梁资料]
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
来源边界
桥梁全长631 m，5.3 km引道不计入桥长；1997-05-01为资料记载的建成通车日。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程认识
本批按桥梁本体、路线端点、桥代和参建角色逐项核查；没有直接证据的字段保持空值或 pending。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- 重庆市统计资料：涪陵长江大桥
重庆市人民政府 · 权威（A）
- 四川省公路工程监理事务所项目履历
西南交通大学 · 设计/施工（B）
- 涪陵交通志桥梁资料
地方志资料库 · 设计/施工（B）
- 涪陵长江大桥桥梁资料
中国桥梁网 · 图片（D）
