01
结构特征
双塔双索面半漂浮预应力混凝土斜拉体系采用170+398+170 m正桥跨径，半漂浮支承释放部分纵向温度约束。
双塔双索面半漂浮预应力混凝土斜拉桥 / 中国
李渡长江大桥
Lidu Yangtze River Bridge
中国 · 重庆市涪陵区
398米半漂浮混凝土斜拉主跨适应库区变水位与两岸岸坡差异，结构边界和施工组织都带有鲜明库区特征。
Andy Fitzsimon / Wikimedia Commons / CC BY-SA 2.0（https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/）；本地页面使用 Commons 公开预览，未作内容修改；改编须以相同许可分享
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 李渡长江大桥
- 英文名称
- Lidu Yangtze River Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 中国
- 城市
- 重庆市涪陵区
- 坐标
- 29.727028, 107.293472（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 双塔双索面半漂浮预应力混凝土斜拉桥
- 使用功能
- 公路桥、城市道路
- 主跨跨度
- 398 m
- 桥梁全长
- 全桥约822 m；正桥170+398+170 m=738 m；含84 m引桥
- 桥面宽度
- 暂无可核验统一桥面宽度
- 塔高
- 双塔斜拉桥；未找到可靠直接塔身高度
- 建成年份
- 2007
- 开放日期
- 2007-10-28
- 业主／项目方
- 中交第四航务工程局有限公司（BOT投资承揽主体）
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 中铁大桥局集团有限公司
- 施工单位
- 中交第四航务工程局有限公司
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中（2007-10-28 通车）
LOCATION
桥梁实体位置
29.727028, 107.293472 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
李渡长江大桥连接李渡新区与南岸城区，是涪陵城市道路跨江通道。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2004-01-30
工程开工
公开工程资料记载李渡长江大桥于2004年1月30日开工。[来源：李渡长江大桥项目介绍]
2007-10-28
建成通车
公开工程资料记载李渡长江大桥于2007年10月28日建成通车。[来源：李渡长江大桥项目介绍]
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
来源边界
正桥738 m、全桥约822 m，84 m引桥单独计入；BOT投资承揽主体不等同法定项目法人。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程认识
本批按桥梁本体、路线端点、桥代和参建角色逐项核查；没有直接证据的字段保持空值或 pending。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- 李渡长江大桥项目介绍
河海大学 · 设计/施工（B）
- 万里长江·大桥行：李渡长江大桥
搜狐 · 图片（D）
