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结构特征
双塔双索面预应力混凝土斜拉体系以460 m主跨提供宽桥面刚度,徐变收缩长期影响索力和线形。
双塔双索面预应力混凝土斜拉桥 / 中国
Changshou Yangtze River Bridge
中国 · 重庆长寿
460米级混凝土斜拉桥承担长寿工业通道重交通,其长期刚度、索力维护与不中断通行需求同样决定工程价值。
Glabb / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0(https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/);本地页面使用 Commons 公开预览,未作内容修改;改编须以相同许可分享
01 / PROJECT FILE
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LOCATION
桥梁实体位置
29.816362, 107.055712 · 近似桥位
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
长寿长江大桥连接长寿城区与江南街道,承担 G243 过江和工业通道交通。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2005-09-28
公开桥梁资料记载长寿长江大桥于2005年9月28日开工。[来源:长寿长江大桥历史节点资料]
2009-03-30
长寿本地资料明确长寿长江大桥于2009年3月30日正式通车。[来源:长寿长江大桥历史节点资料]
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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双塔双索面预应力混凝土斜拉体系以460 m主跨提供宽桥面刚度,徐变收缩长期影响索力和线形。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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公开资料有约1160 m与1146 m全长口径;运行字段采用约1160 m并保留另一口径。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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本批按桥梁本体、路线端点、桥代和参建角色逐项核查;没有直接证据的字段保持空值或 pending。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
重庆市交通运输局 · 权威(A)
新浪财经 · 设计/施工(B)
中国城市建设研究院 · 设计/施工(B)
百科资料汇编 · 图片(D)
中国桥梁网 · 图片(D)