01
结构特征
单跨钢箱梁悬索体系由主缆、吊索、钢箱梁和锚碇共同传力，主航道内不设桥墩。
单跨简支钢箱梁悬索桥 / 中国
太洪长江大桥
Taihong Yangtze River Bridge
中国 · 重庆巴南—渝北
808米单跨钢箱梁悬索桥打通重庆东部高速通道，峡谷风、主航道施工和六车道行车刚度在此集中叠加。
千里走单骑 / Wikimedia Commons / CC0 1.0（https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/）；本地页面使用公开预览
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 太洪长江大桥
- 英文名称
- Taihong Yangtze River Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 中国
- 城市
- 重庆巴南—渝北
- 坐标
- 29.663183, 106.893776（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 单跨简支钢箱梁悬索桥
- 使用功能
- 公路桥、高速公路桥、双向六车道
- 主跨跨度
- 808 m
- 桥梁全长
- 全桥长1436 m；主跨808 m
- 桥面宽度
- 暂无可核验统一桥面宽度
- 塔高
- 悬索桥；未找到可靠直接塔身高度
- 建成年份
- 2021
- 开放日期
- 2021-07-23
- 业主／项目方
- 贵州交通建设集团有限公司（项目投资）
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 来源升级核查中
- 施工单位
- 贵州桥梁建设集团有限责任公司（承建）
- 主要顾问
- 重庆市交通工程监理咨询有限责任公司（ZJB总监办）
- 当前状态
- 运营中（2021-07-23 随渝长高速复线开放）
LOCATION
桥梁实体位置
29.663183, 106.893776 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
太洪长江大桥位于重庆南川至两江新区高速公路，是巴南与渝北之间的高速跨江控制工程。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2019-12-25
主桥合龙
重庆市人民政府资料记载太洪长江大桥于2019年12月25日成功合龙。[来源：太洪长江大桥建设资料]
2021-07-23
随渝长高速复线开放
渝长高速复线通车资料记载大桥于2021年7月23日随线路开放。[来源：渝长高速复线通车资料]
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
来源边界
2019年合龙、2020年南两高速桥段投入使用与2021年7月23日渝长复线北端接线开放分别记录；运行状态以正式通车节点为准。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程认识
本批按桥梁本体、路线端点、桥代和参建角色逐项核查；没有直接证据的字段保持空值或 pending。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- 重庆市交通运输委员会太洪长江大桥施工报道
政府/公共机构原文 · 权威（A）
- 太洪长江大桥建设资料
重庆市人民政府 · 权威（A）
- 太洪长江大桥施工资料
重庆市交通运输局 · 权威（A）
- 渝长高速复线通车资料
中国新闻网重庆 · 设计/施工（B）
- 南两高速监理业绩公示
湖南省交通运输厅 · 设计/施工（B）
