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峡谷一跨过江
916 m单跨避开深水和陡峭岸坡主墩,主缆水平力由两岸锚碇承担。
双塔单跨钢箱加劲梁悬索桥 / 中国
Baidicheng Yangtze River Bridge
中国 · 重庆奉节白帝城—永乐
以916米单跨悬索体系越过白帝城上游峡谷,避开深水主墩,并把高速公路通行与景区观景条件结合在桥塔空间中。
图片待核实
01 / PROJECT FILE
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LOCATION
桥梁实体位置
31.038611, 109.552222 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
白帝城长江大桥位于奉节白帝城和瞿塘峡上游,是奉建高速控制性工程。桥梁钢箱梁已合龙、主体工程完工,但路线尚未正式开放。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2024-12-16
重庆市政府资料明确,白帝城长江大桥于 2024 年 12 月桥梁主体工程已完工,随后进行桥梁附属工程;奉建高速全线尚未正式开放,因此不写开放日期。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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916 m单跨避开深水和陡峭岸坡主墩,主缆水平力由两岸锚碇承担。
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钢箱加劲梁降低恒载,较小边中跨比适应三峡库区桥位和岸坡条件。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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57个钢箱梁节段由两台缆载吊机安装,需控制节段姿态、拼接高差、温度和合龙线形。
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峡谷风场、陡岸及邻近景区、国道、学校和民居共同压缩施工场地与环保作业窗口。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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陡峭峡谷、916米通航跨越和奉建高速路线共同决定单跨钢箱梁悬索方案。
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一跨过江避免深水桥墩,代价是两岸锚碇、峡谷风场和57个钢箱梁节段吊装集中控制。
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最值得借鉴的是在景区和居民点邻近条件下,将风场、航道、吊装姿态与环保时段统一组织。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
重庆市人民政府 · 权威(A)
中铁建工集团 · 设计/施工(B)
华龙网 · 设计/施工(B)
贵州路桥集团 · 设计/施工(B)
施工阶段全景 · 辅助(E)
施工区环境监测系统 · 辅助(E)
深水基础施工 · 辅助(E)
智能缆载吊机可视化管理平台 · 辅助(E)