01
结构特征
双塔单跨钢箱梁悬索桥以820 m主跨保持主航道无水中主墩，桥梁本体长1,295.89 m。
双塔单跨钢箱梁悬索桥 / 中国
南溪长江大桥
Nanxi Yangtze River Bridge
中国 · 四川宜宾南溪
南溪长江大桥以820米单跨跨过主航道，钢箱梁下方不设水中主墩，保持了开阔的通航空间。桥面两侧设置人行通道，让高速公路过江设施同时成为观察长江峡谷尺度的城市地标。
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01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 南溪长江大桥
- 英文名称
- Nanxi Yangtze River Bridge
- 正式名称
- 南溪长江大桥
- 别名
- G93南溪长江大桥
- 国家 / 地区
- 中国
- 城市
- 四川宜宾南溪
- 坐标
- 28.783694, 104.945694（实体坐标）
- 跨越对象
- 长江
- 道路 / 铁路线路
- G93成渝环线高速
- 桥型
- 双塔单跨钢箱梁悬索桥
- 使用功能
- 高速公路桥、人行桥
- 主跨跨度
- 820 m
- 桥梁全长
- 全桥1,295.89 m
- 桥面宽度
- 桥面宽约24.5 m
- 塔高
- 双塔悬索桥；暂无可靠统一塔高数值，保持待核
- 建成年份
- 2012
- 开放日期
- 2012-12
- 业主／项目方
- 四川宜泸高速公路开发有限责任公司（项目公司）
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 来源升级核查中
- 施工单位
- 四川公路桥梁建设集团有限公司（承建）
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- G93成渝环线高速运营中
LOCATION
桥梁实体位置
28.783694, 104.945694 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
南溪长江大桥是G93成渝环线高速跨江桥，2012年底建成通车。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2012-12
建成通车
荷载试验与通车报道确认G93南溪长江大桥于2012年底建成通车。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
来源边界
具体开放日未形成稳定直接证据，运行字段只保留2012-12月份口径；不与2019年南溪仙源桥混同。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程认识
本批按桥梁本体、桥代、路线项目和参建角色逐项核查；没有直接证据的字段保持空值或 pending。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- 南溪长江大桥已通过荷载试验
封面新闻 / 新浪新闻转载 · 设计/施工（B）
- 南溪高速项目建设资料
四川路桥／上市公司披露 · 设计/施工（B）
- File:Nanxi Yangtze River Bridge.JPG
Wikimedia Commons · 设计/施工（B）
- 中国公路建设行业协会南溪长江大桥资料
工程学术或行业资料 · 学术（C）
- 南溪长江大桥
湖南科技大学土木与环境工程学院 · 学术（C）
- G93南溪长江大桥荷载试验参数
新浪／封面新闻 · 学术（C）
- G93南溪长江大桥实景
G93南溪长江大桥实景 · 辅助（E）
- 来源页
来源页 · 辅助（E）
