01
钢—UHPC组合主梁
正交异性钢桥面与薄层UHPC共同工作，在降低恒载的同时提高桥面局部刚度，组合界面和湿接缝承担剪力传递。
双塔双索面钢—UHPC组合梁斜拉桥 / 中国
观音寺长江大桥
Guanyinsi Yangtze River Bridge
中国 · 湖北荆州江陵—公安
主跨1,160米的钢—UHPC组合梁斜拉桥，以超轻桥面和262米混合式组合桥塔把公路斜拉桥推进到千米级。
徐工集团页面；摄影者未单列；公开发布需另行授权
01 / PROJECT FILE
项目档案
工程参数、结构分析与图片资料均经过来源核验。
- 桥梁名称
- 观音寺长江大桥
- 英文名称
- Guanyinsi Yangtze River Bridge
- 国家 / 地区
- 中国
- 城市
- 湖北荆州江陵—公安
- 桥型
- 双塔双索面钢—UHPC组合梁斜拉桥
- 使用功能
- 高速公路桥、双向六车道
- 主跨跨度
- 1160 m
- 桥梁全长
- 主桥全长1,860 m；主跨1,160 m
- 建成年份
- 暂无可核验公开资料
- 建设单位
- 湖北交投江陵长江大桥有限公司
- 设计单位
- 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
- 施工单位
- 中国铁建大桥工程局集团有限公司（JSTJ-2）、湖南路桥建设集团有限责任公司（JSTJ-3）
- 主要顾问
- 暂无可核验公开资料
- 当前状态
- 在建；两座主塔已封顶，钢主梁悬拼与斜拉索安装持续推进
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
大桥连接荆州江陵与公安，是武松高速关键控制工程。主塔封顶后，施工重点转向宽幅钢—UHPC组合梁悬拼和斜拉索安装。
04 / ANALYSIS
结构分析
02
混合式组合桥塔
中下塔柱为钢筋混凝土，上塔柱采用钢壳混凝土，兼顾高轴压承载、抗裂和复杂塔形施工精度。
05 / ANALYSIS
施工难点
01
组合梁悬拼
宽幅组合梁悬拼需同步控制预挂索力、桥面吊机卸载、梁段姿态和钢混结合段匹配。
02
混合塔安装
262米塔柱倾角和截面连续变化，钢壳、钢筋部品与混凝土必须保持毫米级安装关系。
06 / ANALYSIS
工程师判断
01
真正控制方案的条件是什么
降低恒载是1,160米斜拉主跨成立的关键，UHPC层同时承担桥面局部受力和疲劳耐久任务。
02
该方案付出了什么代价
混合塔并非简单换材料，而是在高轴压区、抗裂需求和施工可实施性之间分区。
03
最值得借鉴的是什么
钢梁悬拼和斜拉索安装相互耦合，每个节段的索力都会改变后续梁端线形。
07 / RELATED
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