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钢—UHPC组合主梁
正交异性钢桥面与薄层UHPC共同工作,在降低恒载的同时提高桥面局部刚度,组合界面和湿接缝承担剪力传递。
双塔双索面钢—UHPC组合梁斜拉桥 / 中国
Guanyinsi Yangtze River Bridge
中国 · 湖北荆州江陵—公安
主跨1,160米的钢—UHPC组合梁斜拉桥,以超轻桥面和262米混合式组合桥塔把公路斜拉桥推进到千米级。
Glabb / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0(https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/);本地页面使用 Commons 公开预览,未作内容修改;改编须以相同许可分享
01 / PROJECT FILE
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LOCATION
桥梁实体位置
30.104722, 112.203611 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
大桥连接荆州江陵与公安,是武松高速关键控制工程。主塔封顶后,施工重点转向宽幅钢—UHPC组合梁悬拼和斜拉索安装。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2025-05-06
央视新闻明确,观音寺长江大桥北岸主塔于 2025 年 5 月 6 日封顶,两个主塔至此全部完成,项目进入梁部施工阶段。
2025-12-16
长江网报道,观音寺长江大桥公安侧首节钢—UHPC组合梁于 2025 年 12 月 16 日吊装到位,中跨钢主梁悬拼和斜拉索安装同步展开。
2026-07-22
湖北日报报道,观音寺长江大桥截至 2026 年 7 月 22 日中跨钢主梁已安装约 50.6%,项目仍以 2026 年底合龙、2027 年建成为目标。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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正交异性钢桥面与薄层UHPC共同工作,在降低恒载的同时提高桥面局部刚度,组合界面和湿接缝承担剪力传递。
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中下塔柱为钢筋混凝土,上塔柱采用钢壳混凝土,兼顾高轴压承载、抗裂和复杂塔形施工精度。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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宽幅组合梁悬拼需同步控制预挂索力、桥面吊机卸载、梁段姿态和钢混结合段匹配。
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262米塔柱倾角和截面连续变化,钢壳、钢筋部品与混凝土必须保持毫米级安装关系。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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降低恒载是1,160米斜拉主跨成立的关键,UHPC层同时承担桥面局部受力和疲劳耐久任务。
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混合塔并非简单换材料,而是在高轴压区、抗裂需求和施工可实施性之间分区。
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钢梁悬拼和斜拉索安装相互耦合,每个节段的索力都会改变后续梁端线形。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
湖南省交通运输厅 · 权威(A)
央视新闻 · 权威(A)
新华社 · 权威(A)
湖北省发展改革委 · 权威(A)
长江网 · 设计/施工(B)
湖北日报 · 设计/施工(B)
Wikimedia Commons · 设计/施工(B)
09 / RELATED
按相同桥型、功能、相近跨度和同地区综合推荐。