01
结构特征
单跨双铰简支钢箱梁悬索体系把616 m主跨悬吊于主缆,两侧无吊索边跨在塔区完成受力转换。
单跨双铰简支钢箱梁悬索桥 / 中国
Yuzui Liangjiang Bridge
中国 · 重庆江北—南岸
616米悬索主跨服务重庆绕城高速,边跨无吊索的布置让主跨悬吊体系与岸侧支承体系形成清晰分工。
Brian Ritchie / Wikimedia Commons / CC BY-SA 2.0(https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/);本地页面使用 Commons 公开预览,未作内容修改;改编须以相同许可分享
01 / PROJECT FILE
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记;没有可靠来源的数字不会自动补全。
LOCATION
桥梁实体位置
29.611300, 106.773000 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
鱼嘴两江大桥又称鱼嘴长江大桥,是重庆绕城高速东段跨越长江的公路桥。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2006-04
重庆地方志资料记载鱼嘴两江大桥工程于2006年4月开工。[来源:鱼嘴两江大桥地方志资料]
2008-08-24
重庆市发展改革委资料记载鱼嘴两江大桥主桥于2008年8月24日合龙。[来源:鱼嘴两江大桥建设进展资料]
2009-12
地方志资料明确鱼嘴两江大桥于2009年12月建成,但未给出独立开放日。[来源:鱼嘴两江大桥地方志资料]
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
01
单跨双铰简支钢箱梁悬索体系把616 m主跨悬吊于主缆,两侧无吊索边跨在塔区完成受力转换。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
01
地方志资料将2009年12月作为建成月份;2006年开工和2008年合龙是施工节点,不补写未经直接来源确认的独立开放日。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
01
本批按桥梁本体、路线端点、桥代和参建角色逐项核查;没有直接证据的字段保持空值或 pending。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
重庆市发展和改革委员会 · 权威(A)
重庆市地方志办公室 · 权威(A)
重庆市发展和改革委员会 · 权威(A)
重庆公共运输职业学院 · 设计/施工(B)