01
结构特征
552 m钢桁拱以拱肋受压跨江，空间桁架为公路和轨道双层桥面提供整体刚度。
双层公轨两用中承式连续钢桁系杆拱桥 / 中国
朝天门长江大桥
Chaotianmen Yangtze River Bridge
中国 · 重庆江北—南岸
552 m钢桁拱将公路与轨道交通上下叠置，在重庆核心区用一座大跨桥承载两类跨江出行。
Qa003qa003 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0（https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/）；许可边界以单图页为准
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 朝天门长江大桥
- 英文名称
- Chaotianmen Yangtze River Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 中国
- 城市
- 重庆江北—南岸
- 坐标
- 29.588333, 106.577500（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 双层公轨两用中承式连续钢桁系杆拱桥
- 使用功能
- 公路桥、城市轨道交通
- 主跨跨度
- 552 m
- 桥梁全长
- 桥梁本体1741 m；主桥约932 m；含前后引桥和接线为4881 m
- 桥面宽度
- 暂无可核验统一桥面宽度
- 建成年份
- 2009
- 开放日期
- 2009-04-29
- 业主／项目方
- 重庆中港朝天门长江大桥项目建设有限公司（组织项目建设）
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 重庆交科院（设计；政府原文简称）
- 施工单位
- 中国交建总承包经营分公司（承建）
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中；上层公路和下层轨道交通环线运营
LOCATION
桥梁实体位置
29.588333, 106.577500 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
朝天门长江大桥连接江北与南岸，采用双层钢桁拱体系，上层公路、下层轨道交通环线运营。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2004-12
工程开工
公开桥梁资料将朝天门长江大桥开工时间记为2004年12月。[来源：朝天门长江大桥桥型与建成年份]
2009-04-29
正式通车
重庆地方志资料明确大桥于2009年4月29日正式通车。[来源：朝天门长江大桥桥型与建成年份]
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
来源边界
桥梁本体1741 m；4881 m包含前后引桥和接线，不作为桥梁本体长度。拱桥不显示塔高。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程认识
本批按桥梁本体、桥代、交通功能和参建角色逐项核查；没有直接证据的字段保持空值或 pending。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- ‘桥都’之朝天门大桥
重庆市地方志办公室 · 权威（A）
- 朝天门长江大桥桥型与建成年份
重庆市住房和城乡建设委员会 · 权威（A）
- 朝天门长江大桥地名志资料
重庆市地方志办公室 · 权威（A）
- 朝天门长江大桥建设资料
公开工程资料 · 设计/施工（B）
- 朝天门长江大桥项目公司披露
中国交通建设股份有限公司 · 设计/施工（B）
- 朝天门长江大桥承建项目
中交建总承包经营分公司 · 设计/施工（B）
- 朝天门长江大桥 Commons 分类
Wikimedia Commons · 设计/施工（B）
- Chaotianmen Bridge 20180429 181224.jpg
Chaotianmen Bridge 20180429 181224.jpg · 图片（D）
