01
结构特征
三跨连续钢箱梁悬索体系采用211+600+211 m跨径，主塔高163.9 m；2013年拓宽属于运营改造。
三跨连续钢箱梁悬索桥 / 中国
鹅公岩长江大桥
Egongyan Yangtze River Bridge
中国 · 重庆市九龙坡区—南岸区
600 m连续钢箱梁悬索主跨服务重庆城市快速路，以宽钢箱截面跨越主航道并承受八车道重载交通。
Somaliayaswan / Wikimedia Commons / CC BY 3.0（https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/）；本地页面使用 Commons 公开预览，未作内容修改；如有修改需注明修改
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 鹅公岩长江大桥
- 英文名称
- Egongyan Yangtze River Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 中国
- 城市
- 重庆市九龙坡区—南岸区
- 坐标
- 29.523250, 106.528056（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 三跨连续钢箱梁悬索桥
- 使用功能
- 公路、城市快速路、双向八车道
- 主跨跨度
- 600 m
- 桥梁全长
- 全长约1412 m；人民网另记正桥1420 m；主桥跨径211+600+211 m
- 桥面宽度
- 暂无可核验统一桥面宽度
- 塔高
- 双塔主塔高163.9 m
- 建成年份
- 2000
- 开放日期
- 2000-12
- 业主／项目方
- 来源升级核查中
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司
- 施工单位
- 来源升级核查中
- 主要顾问
- 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司（施工监控）
- 当前状态
- 运营中；2013年由六车道拓宽为八车道
LOCATION
桥梁实体位置
29.523250, 106.528056 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
鹅公岩长江大桥是2000年建成的公路桥，连接九龙坡与南岸，不与鹅公岩轨道专用桥混淆。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1997-12
工程开工
公开重庆日报资料明确鹅公岩长江大桥于1997年12月开工。
2000-12
建成通车
人民网和重庆中心城区桥梁通车时间表均明确大桥于2000年12月建成通车；不补写未经共同支持的具体日。
2013
拓宽改造
2013年拓宽属于运营改造，不改变2000年初建通车日期。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
来源边界
公开资料全长约1412 m与正桥长1420 m口径冲突，严格模式下总长保持 pending；施工监控单位不能泛化为普通顾问。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程认识
本批按桥梁本体、桥代、交通功能和参建角色逐项核查；没有直接证据的字段保持空值或 pending。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- 鹅公岩长江大桥主塔与长度资料
人民网 · 权威（A）
- 鹅公岩长江大桥建成通车资料
人民网重庆 · 权威（A）
- 搜狐：重庆大桥建设
搜狐 · 设计/施工（B）
- 重庆中心城区跨江桥梁通车时间表
中新网重庆 · 设计/施工（B）
- 鹅公岩长江大桥设计业绩
上海市政工程设计研究总院 · 设计/施工（B）
- 鹅公岩长江大桥设计与施工监控
上海建工 · 设计/施工（B）
- 鹅公岩长江大桥 Commons 文件页
Wikimedia Commons · 设计/施工（B）
- 鹅公岩长江大桥公路桥全景
鹅公岩长江大桥公路桥全景 · 辅助（E）
09 / RELATED
相关桥梁
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