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结构特征
公轨同层非对称双塔双索面钢箱梁斜拉体系以454 m主跨支承单向四车道道路和双线轨道。
公轨同层非对称双塔双索面钢箱梁斜拉桥 / 中国
Lijiatuo Yangtze River Twin Bridge
中国 · 重庆市九龙坡区—巴南区
李家沱复线桥把单向四车道道路与轨道18号线置于同一桥面,是重庆公轨同层非对称越江结构。
图片待核实
01 / PROJECT FILE
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记;没有可靠来源的数字不会自动补全。
LOCATION
桥梁实体位置
29.478739, 106.527248 · 近似桥位
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
李家沱长江复线桥位于原李家沱大桥上游约52 m,是轨道交通18号线控制性工程。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2023-01-12
重庆市人民政府资料记载李家沱复线桥主桥合龙。
2023-12-28
重庆轨道交通18号线于2023年12月28日开通,复线桥随线路投入运营。8号线并非本桥功能。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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公轨同层非对称双塔双索面钢箱梁斜拉体系以454 m主跨支承单向四车道道路和双线轨道。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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全长1,306.2 m、主桥991.7 m和南北引道属于不同工程边界;桥梁施工图像无开放许可,改用可公开授权图库。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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本批按桥梁本体、桥代、交通功能和参建角色逐项核查;没有直接证据的字段保持空值或 pending。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
建设中的李家沱长江复线桥 · 权威(A)
来源页 · 权威(A)
重庆市生态环境局 · 权威(A)
重庆市人民政府 · 权威(A)
重庆市九龙坡区人民政府 · 权威(A)
重庆市人民政府 · 权威(A)
重庆市人民政府 · 权威(A)
重庆市生态环境局 · 权威(A)