BRIDGE GALLERY
江安长江大桥主视觉

预应力混凝土连续刚构桥 / 中国

江安长江大桥

Jiang'an Yangtze River Bridge

中国 · 四川宜宾江安

江安长江大桥是江安县第一座固定过江公路桥。252米连续刚构主跨承担主航道跨越，主桥与两岸引桥共同构成县城早期最重要的长江通道。

老百晓集桥／摄影未单列；未声明开放许可，仅作本地资料整理，公开发布需另行授权

01 / PROJECT FILE

项目档案

工程参数、结构分析与图片资料均经过来源核验。

桥梁名称
江安长江大桥
英文名称
Jiang'an Yangtze River Bridge
国家 / 地区
中国
城市
四川宜宾江安
桥型
预应力混凝土连续刚构桥
使用功能
公路桥
主跨跨度
252 m
桥梁全长
全桥1,090.2 m；主桥544.2 m
建成年份
2007
建设单位
江安长江公路大桥开发有限责任公司
设计单位
暂无可核验公开资料
施工单位
暂无可核验公开资料
主要顾问
四川省公路规划勘察设计研究院有限公司（结构健康监测系统实施、运维及监测数据分析）
当前状态
运营中

02 / VISUAL RECORD

图片画廊

点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。

03 / WHY IT MATTERS

为什么值得看

江安长江大桥又称江安长江公路大桥，2007年通车，全桥长1,090.2米、主桥长544.2米，是江安县第一座固定过江公路桥。

04 / ANALYSIS

结构分析

01

连续刚构主桥

主梁和主墩固结，减少水中支座与伸缩缝，适合大跨混凝土桥连续跨越航道。

02

箱梁抗弯抗扭

变高度箱梁在主墩附近加深，可把材料集中在弯矩最大的区域。

05 / ANALYSIS

施工难点

01

施工阶段受力转换

252米连续刚构在形成全桥前尚未建立最终连续体系，分段增加的自重、预应力和温度效应都要在合龙前纳入线形控制。

02

防洪通航

长江水位和通航条件限制水上作业窗口，主墩基础和施工平台需要兼顾防洪与通航安全。

06 / ANALYSIS

工程师判断

01

真正控制方案的条件是什么

县城首次固定过江需求、252米主航道跨越和混凝土大跨能力共同控制预应力混凝土连续刚构方案。

02

该方案付出了什么代价

墩梁固结减少水中支座和伸缩缝，代价是温度、收缩徐变与主墩变形长期耦合。

03

最值得借鉴的是什么

最值得借鉴的是把施工阶段自重、预应力与合龙线形控制延续到运营期的桥面高程和结构健康监测。

07 / RELATED

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黄石长江大桥项目图片
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图片：Glabb / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0（https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/）；本地页面使用 Commons 公开预览，未作内容修改；改编须以相同许可分享

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