01
结构特征
非对称双塔双索面钢—混凝土叠合梁斜拉桥以572 m主跨跨越长江，桥梁本体1,499 m。
非对称双塔双索面钢—混凝土叠合梁斜拉桥 / 中国
南溪仙源长江大桥
Nanxi Xianyuan Yangtze River Bridge
中国 · 四川宜宾南溪
南溪仙源长江大桥用572米主跨连接南溪两岸，并结束当地长期依靠渡船过江的历史。两侧边跨不对称、主跨采用钢梁、边跨采用混凝土梁，使结构直接回应两岸不同地形。
Glabb / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0（https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/）；本地页面使用 Commons 公开预览，未作内容修改；改编须以相同许可分享
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 南溪仙源长江大桥
- 英文名称
- Nanxi Xianyuan Yangtze River Bridge
- 正式名称
- 南溪长江公路大桥
- 别名
- 南溪长江公路大桥
- 国家 / 地区
- 中国
- 城市
- 四川宜宾南溪
- 坐标
- 28.809639, 104.959389（实体坐标）
- 跨越对象
- 长江
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 非对称双塔双索面钢—混凝土叠合梁斜拉桥
- 使用功能
- 公路桥、人行桥
- 主跨跨度
- 572 m
- 桥梁全长
- 桥梁1,499 m；项目路线约2,100 m
- 桥面宽度
- 桥面宽约30.5 m
- 塔高
- 双塔斜拉桥；公开数值189 m、190.7/180.2 m存在冲突，保持待核
- 建成年份
- 2019
- 开放日期
- 2019-01-30
- 业主／项目方
- 宜宾市南溪区路通工程投资有限公司（建设单位）
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
- 施工单位
- 四川公路桥梁建设集团有限公司（承建）
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中；2019-01-30通车
LOCATION
桥梁实体位置
28.809639, 104.959389 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
南溪仙源长江大桥又称南溪长江公路大桥，2019-01-30通车；不与G93南溪长江大桥混同。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2019-01-30
正式通车
中国新闻网资料确认南溪仙源长江大桥于2019年1月30日正式通车。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
来源边界
项目路线约2,100 m包含接线工程，不写入桥梁本体；塔高资料有冲突，不取单值。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程认识
本批按桥梁本体、桥代、路线项目和参建角色逐项核查；没有直接证据的字段保持空值或 pending。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- 南溪仙源长江大桥通车资料
中国新闻网 · 设计/施工（B）
- 南溪仙源长江大桥设计施工资料
四川省交通运输厅 · 设计/施工（B）
- File:The Nanxi Xianyuan Yangtze River Bridge.jpg
Wikimedia Commons · 设计/施工（B）
- 南溪仙源长江大桥实景
南溪仙源长江大桥实景 · 辅助（E）
- 来源页
来源页 · 辅助（E）
