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半漂浮体系
主梁在塔梁之间采用弹性纵向约束,可释放部分温度位移,并改善地震作用下的受力分配。

双塔双索面预应力混凝土斜拉桥 / 中国
Yibin Yangtze River Bridge
中国 · 四川宜宾
宜宾长江大桥位于金沙江、岷江汇成长江之后不远处,是宜宾早期最具代表性的长江干流公路桥。460米混凝土斜拉主跨、双H形桥塔和三江汇流景观共同构成城市门户。
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01 / PROJECT FILE
工程参数、结构分析与图片资料均经过来源核验。
02 / VISUAL RECORD
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03 / WHY IT MATTERS
宜宾长江大桥又称菜园沱长江大桥,2008年通车,全桥长928.73米、主桥长828米,连接三江新区与叙州区。
04 / ANALYSIS
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主梁在塔梁之间采用弹性纵向约束,可释放部分温度位移,并改善地震作用下的受力分配。
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预应力混凝土双箱梁由双索面支承,边跨辅助墩帮助平衡460米主跨和较大的混凝土自重。
05 / ANALYSIS
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混凝土斜拉桥悬臂施工要同步控制梁段重量、预应力、斜拉索索力和长期徐变下挠。
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高塔、深桩基础和大悬臂状态对抗风与施工线形要求高,合龙前还要持续修正两岸结构差异。
06 / ANALYSIS
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460米长江主跨、预应力混凝土双箱梁自重和三江汇流后的城市通道需求共同控制双塔双索面半漂浮斜拉体系。
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弹性纵向约束释放部分温度位移并改善地震受力,代价是混凝土徐变、索力和梁塔长期线形需持续协调。
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最值得借鉴的是把分离式双箱梁、双索面和弹性纵向约束作为整体分析,并将施工监控基准延续到运营期。
07 / RELATED
按相同桥型、功能、相近跨度和同地区综合推荐。
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Dafosi Yangtze River Bridge
450 m预应力混凝土斜拉主跨服务重庆内环快速路,双塔双索面把城市环线交通稳定地引过长江。

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Lijiatuo Yangtze River Bridge
444 m主跨预应力混凝土斜拉桥连接九龙坡与巴南,是重庆主城南部较早的大跨市政越江通道。

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Masangxi Yangtze River Bridge
360 m主跨的漂浮体系斜拉桥承担重庆内环快速路越江交通,并持续面临水中基础抗冲刷维护。