01
空间缆约束
空间索面共同控制双层钢桁梁的竖向变形和扭转。
双塔单跨地锚式空间缆悬索桥 / 中国
黄桷坪长江大桥
Huangjueping Yangtze River Bridge
中国 · 重庆九龙坡—南岸
以550米空间缆悬索主跨承载双层钢桁梁，把公路、人行、供水管线和远期轨道条件集约布置在中心城区过江断面。
图片待核实
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 黄桷坪长江大桥
- 英文名称
- Huangjueping Yangtze River Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 中国
- 城市
- 重庆九龙坡—南岸
- 坐标
- 29.489940, 106.551996（实体坐标）
- 跨越对象
- 长江
- 道路 / 铁路线路
- 重庆快速路八横线
- 桥型
- 双塔单跨地锚式空间缆悬索桥
- 使用功能
- 公路桥、轨道预留、人行、供水管道
- 主跨跨度
- 550 m
- 桥梁全长
- 跨江主桥752 m；项目约3 km
- 桥面宽度
- 39.9 m
- 塔高
- 最终设计塔高待核；东主塔施工节点182.1 m不作为成桥塔高
- 建成年份
- 来源升级核查中
- 开放日期
- 来源升级核查中
- 业主／项目方
- 重庆城投集团、重庆城投基础设施建设有限公司
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
- 施工单位
- 中交路桥建设有限公司、重庆对外建设集团有限公司
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 在建；2026-03-11开工，当前进行主塔和基础施工
LOCATION
桥梁实体位置
29.489940, 106.551996 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
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03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
黄桷坪长江大桥是重庆快速路八横线连接九龙坡与南岸的核心跨江节点。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2026-03-11
开工
中国铁路工程集团和重庆市政府资料确认黄桷坪长江大桥于2026年3月开工。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
02
多功能叠加
道路、轨道预留、人行和管线荷载集中于同一桁梁。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
主塔抢越设防水位
涉水塔柱需在汛期前越过设防水位，基础、塔身和防洪节点形成很短的连续施工窗口。
02
居民区限时施工
夜间噪声限制、雨季和考试管控叠加，塔柱大体积混凝土连续浇筑需精确安排供应与交通。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
真正控制方案的条件是什么
中心城区岸线、多功能荷载和550米主航道共同决定空间缆双层钢桁梁悬索方案。
02
该方案付出了什么代价
空间缆提高横向约束并集约承载，代价是桥塔外张几何、索鞍转向和钢桁梁扭转控制更复杂。
03
最值得借鉴的是什么
最值得借鉴的是把防洪高程变成明确施工节点，并围绕汛期倒排主塔连续浇筑与材料供应。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- 与汛期竞速：黄桷坪长江大桥主塔完成出水关键节点
重庆市南岸区人民政府 · 权威（A）
- 黄桷坪长江大桥建设取得新突破
重庆经济技术开发区 · 权威（A）
- 黄桷坪长江大桥开工
中国铁路工程集团 · 权威（A）
- 黄桷坪长江大桥建设进展
重庆市人民政府 · 权威（A）
- 黄桷坪长江大桥主塔施工
重庆对外建设集团 · 设计/施工（B）
