01
结构分析
8×20m预应力混凝土空心板梁,全长165.16m、宽4.5+2×0.3m,柱式墩、钻孔灌注桩基础,桥台桩基接盖梁,洪水频率百年一遇、公路-Ⅱ级、峰值加速度0.15g,跨黄河连达日县德昂乡与甘德县岗龙乡。
实体待核 / 中国
Dari Huanghe Gonglu Erhao Daqiao (Dari Yellow River Highway Bridge No.2)
中国 · 青海省 · 果洛州达日县
达日黄河公路二桥为达日县跨黄河公路桥,现有资料显示采用8×20m先张法预应力混凝土空心板,全长165.16m;项目2009年招标、2010年8月完工,具体开放日期仍待核。
图片待核实
01 / PROJECT FILE
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记;没有可靠来源的数字不会自动补全。
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
8×20m空心板、窄桥面与高寒牧区使用环境放在一起看,更能反映黄河源区县乡跨河通道的典型技术条件;后续出现的人行道板、栏杆及桥头沉陷等病害,也使它具有运营维护样本价值。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2009
2009年施工招标
2010-08
2010年8月完工
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
01
8×20m预应力混凝土空心板梁,全长165.16m、宽4.5+2×0.3m,柱式墩、钻孔灌注桩基础,桥台桩基接盖梁,洪水频率百年一遇、公路-Ⅱ级、峰值加速度0.15g,跨黄河连达日县德昂乡与甘德县岗龙乡。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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2010年建成,施工单位未见记录;单车道低等级桥,跨河钻孔桩需河滩成孔、泥浆护壁,引道仅97m,高寒牧区材料进场难;后出现人行道板栏杆缺损、桥头沉陷等病害,曾单车道通行整治。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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8孔20m先张法空心板,跨河钻孔桩泥浆护壁成孔,2010年建成,工艺常规但适应当地条件。后期已现人行道板栏杆缺损、桥头沉陷,属早期病害信号,台背回填沉降需重点整治。设计单位与施工记录缺失,建议按当年青海公路项目档案查补。
02
部分核验:桥型/跨径/全长及2009—2010建设节点已形成资料链;正式开放日期、设计/施工/监理待核;当前URL仍主要为百科/桥梁汇编类来源;一句话摘要仍含待核信息;历史节点仍含待核信息;替换弱来源并补项目级证据
03
补入线路(C级工程汇编);开放日期、设计、施工、顾问未找到可靠来源(2009年招标、2010年完工的历史节点维持既有口径)。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
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