01
结构分析
16孔16m+1孔8m少筋微弯连续梁桥，全长264.4m、净宽7m+2×0.75m、桥高12.95m，下部双柱式钻孔灌注桩墩、T型桥台，荷载汽-15挂-80，位于原黄河浮桥下游100m宁贵公路112km处，河段开阔稳定。
少筋微弯板工字梁组合梁桥 / 中国
贵德黄河大桥
中国 · 青海省 · 海南州贵德县
贵德黄河大桥位于海南州贵德县，承担公路交通；梁桥，主跨16m，桥长约264.4m，1978年6月1日开放/通车。
图片待核实
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 贵德黄河大桥
- 英文名称
- 来源升级核查中
- 正式名称
- 贵德黄河大桥（1978老桥）
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 中国
- 城市
- 青海省 · 海南州贵德县
- 坐标
- 来源升级核查中
- 跨越对象
- 黄河
- 道路 / 铁路线路
- 宁贵公路
- 桥型
- 少筋微弯板工字梁组合梁桥
- 使用功能
- 公路桥
- 主跨跨度
- 16 m
- 桥梁全长
- 264.4 m
- 桥面宽度
- 净宽7 m；另有总宽10 m口径，含两侧人行台阶
- 建成年份
- 1978
- 开放日期
- 1978-06-01
- 业主／项目方
- 青海省经计委、青海省交通厅、贵德县工程指挥部
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 青海省公路工程养护处测量队
- 施工单位
- 来源升级核查中
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 已建成；1978-06-01剪彩通车
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
16孔16m+1孔8m少筋微弯连续梁桥，全长264.4m、净宽7m+2×0.75m、桥高12.95m，下部双柱式钻孔灌注桩墩、T型桥台，荷载汽-15挂-80，位于原黄河浮桥下游100m宁贵公路112km处，河段开阔稳定；耗资262.5万元，完成土方3万m³、铅丝石笼1680m³，灌注桩人工配合机械成孔，高原严寒冬季停工期长。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1976-11-19
项目开工
1976年11月19日动工
1977-12-13
工程完成
1977年12月13日主体完成
1978-06-01
项目开工
1978年6月1日通车 1976年11月19日动工
1978-05
投入使用
1978年5月竣工、6月1日剪彩通车
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工难点
1976年11月19日动工、1978年6月1日通车，贵德县承担修建、省公路养护处一队参与；耗资262.5万元，完成土方3万m³、铅丝石笼1680m³，灌注桩人工配合机械成孔，高原严寒冬季停工期长。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程师判断
16孔16m加1孔8m少筋微弯连续梁是70年代典型小跨径工艺，桥高近13m，1978年通车，铅丝石笼护岸工程量大。少筋构件配筋率低，混凝土劣化后安全储备小，支座更换与裂缝检测应加密。施工单位未见记录，设计为省公路养护处测量队，档案待补。
02
核验边界
较强核验（开放日+年份）；与第15条桥名/对象关系待地方志最终判定；已有公开来源，但项目级/官方证据链仍需加强；继续补字段级证据或消除待核项
03
来源升级
补充道路/铁路线路（C级）。施工单位仅见于百度百科“尕马羊曲渡口”词条（D级，记载青海省公路工程养护处测量队第一工程队及机械队参与设计施工），按规则不作verified证据未填；监理（主要顾问）与官方英文名称未找到。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- 贵德黄河大桥｜工程来源 2（www.china-qiao.com）
www.china-qiao.com · 学术（C）
- 贵德黄河大桥｜工程来源 3（you.ctrip.com）
you.ctrip.com · 学术（C）
- 贵德黄河大桥——建筑网（cbi360.net）
建筑网 · 学术（C）
- 贵德黄河大桥资料
中国桥 · 学术（C）
- 黄河桥隧列表（贵德桥）
维基百科 · 学术（C）
09 / RELATED
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