BRIDGE GALLERY
海黄大桥主视觉

双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥 / 中国

海黄大桥

Haihuang Bridge (Wajiatan Yellow River Bridge)

中国 · 青海省 · 海东市化隆县—黄南州尖扎县

海黄大桥跨公伯峡库区,采用主跨560m双塔双索面钢—混凝土叠合梁斜拉体系,桥梁全长1743m,于2017年9月14日通车,是青海大跨径斜拉桥的重要代表。

千里走单骑 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0(https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/);本地页面使用 Commons 公开预览,未作内容修改;改编须以相同许可分享

01 / PROJECT FILE

项目档案

公开来源、图片许可和未确认项按字段登记;没有可靠来源的数字不会自动补全。

桥梁名称
海黄大桥
英文名称
Haihuang Bridge (Wajiatan Yellow River Bridge)
正式名称
海黄大桥
别名
哇加滩黄河大桥
国家 / 地区
中国
城市
青海省 · 海东市化隆县—黄南州尖扎县
坐标
35.837222, 102.083889(实体坐标)
跨越对象
公伯峡水库(黄河)
道路 / 铁路线路
牙什尕至同仁高速
桥型
双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥
使用功能
公路桥
主跨跨度
560 m
桥梁全长
1743.5 m
桥面宽度
28 m
塔高
分塔:南塔193.6 m;北塔186.2 m
建成年份
2017
开放日期
2017-09-14
业主/项目方
青海省高等级公路建设管理局
管理单位
来源升级核查中
设计单位
来源升级核查中
施工单位
中交第二公路工程局有限公司
主要顾问
湖南湖大建设监理有限公司
当前状态
运营中;2017-09-14建成通车

LOCATION

桥梁实体位置

35.837222, 102.083889 · 实体坐标

在 OpenStreetMap 中查看 →

02 / VISUAL RECORD

图片画廊

点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。

03 / WHY IT MATTERS

为什么值得看

把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。

560m主跨、近200m级桥塔和钢—混凝土叠合梁,把高寒、高海拔、深水库区条件集中到一座桥上;更值得研究的是方案比选中避开深水基础、转向大跨斜拉体系后的结构与施工取舍。

04 / HISTORY

历史节点

把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。

  1. 2013-09

    项目开工

    2013年9月开工

  2. 2016-12-30

    主桥合龙

    2016年12月30日合龙

  3. 2017-09-14

    项目开工

    2017年9月14日通车 2013年9月12日开工

  4. 2016-12-30

    主桥合龙

    2016年12月30日合龙

  5. 2017-09-14

    项目开工

    2017年9月14日通车 2013年9月开工

  6. 2016-12-30

    主桥合龙

    2016年12月30日合龙

  7. 2013-09

    项目开工

    2017年9月14日通车 2013-09 开工

  8. 2016-12-30

    主桥合龙

    2016-12-30 全桥合龙

  9. 2017-09-14

    投入使用

    2017-09-14 建成通车

05 / STRUCTURAL ANALYSIS

结构分析

01

结构分析

双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥,主跨560m、全长1743m,H型主塔186.2m/193.6m,88对176根低松弛镀锌钢丝斜拉索,钢梁约1.7万吨,首创上字型钢边主梁与锚拉板锚固,跨公伯峡库区,为西北最大跨径、青海首座大跨径斜拉桥。

06 / CONSTRUCTION CHALLENGES

施工难点

01

施工难点

2013年9月动工、2016年12月30日合龙、2017年9月通车,中交二公局施工、投资约6亿元;高海拔高寒高温差低压、有效施工期短,比选后弃连续刚构(需两个40m深水基础)改钢混叠合梁,钢梁吊装7个月,中跨合龙栓接精度3mm以内。

07 / ENGINEER'S JUDGEMENT

工程师判断

01

工程师判断

主跨560m双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥,H型主塔最高193.6m,2016年合龙。比选弃连续刚构选斜拉,回应高海拔低压对混凝土收缩徐变的敏感。斜拉索振动、锚头锈蚀与钢梁焊缝疲劳是长期关注点,建议配备索力在线监测。档案资料在省内属顶级。

02

核验边界

部分核验(参数+桥型);参建单位/开放日期多待核;已有政府/业主/参建企业/地方志/学术等较强来源;维持并后续抽检

03

来源升级

补入'道路/铁路线路'(G0611张汶高速牙同段,A级省交通运输厅来源)。

08 / REFERENCES

资料来源

仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。

  1. 海黄大桥|工程来源 5(jtyst.qinghai.gov.cn)

    jtyst.qinghai.gov.cn · 权威(A)

  2. 海黄大桥参建单位资料

    青海省交通运输厅 · 权威(A)

  3. 海黄大桥建成通车报道

    青海省人民政府 · 权威(A)

  4. File:Haihuang Bridge.jpg

    Wikimedia Commons · 设计/施工(B)

  5. 海黄大桥|工程来源 2(www.china-qiao.com)

    www.china-qiao.com · 学术(C)

  6. 海黄大桥|工程来源 3(qhjshyxx.com)

    qhjshyxx.com · 学术(C)

  7. 海黄大桥|工程来源 1(zh.wikipedia.org)

    zh.wikipedia.org · 图片(D)