01
结构分析
全桥约7.083km、桥宽12.2m,共209个墩台;跨黄河主桥采用(70+104+128+104+70)m预应力混凝土连续梁。作为250km/h双线高速铁路桥,除主跨承载外,长联桥面线形、墩台沉降和轨道平顺性控制同样是总体设计核心。

预应力混凝土连续梁桥(主桥70+104+128+104+70m) / 中国
中国 · 甘肃省 · 白银市靖远县
靖远黄河特大桥是银兰高铁中兰段甘肃境内最长、也是甘肃段唯一跨越黄河的桥梁,全长7082.87m,主桥采用70+104+128+104+70m连续梁;2020年11月主桥合龙,2022年12月29日随银兰高铁中兰段开通运营。
甘肃一带一路网(甘肃省人民政府相关机构,来源:甘肃日报);未声明开放许可,仅作本地资料整理,公开发布需另行授权
01 / PROJECT FILE
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记;没有可靠来源的数字不会自动补全。
LOCATION
桥梁实体位置
36.554967, 104.677021 · 近似桥位
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
它不是1970年代的靖远公铁两用老桥,而是一座7.08km级高速铁路特大桥。128m主跨只是局部控制结构,真正的工程量来自209个墩台、长距离高铁桥面以及黄河水中基础;这条记录也典型说明“同名桥+不同时代”是桥梁数据库最危险的错配来源之一。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2017
2017 中兰客专甘肃段启动建设
2020-11-01
2020-11-01/02 靖远黄河特大桥主桥连续梁合龙
2021-03-04
2021-03-04 完成架梁任务
2022-12-29
2022-12-29 银兰高铁中兰段正式开通运营。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
01
全桥约7.083km、桥宽12.2m,共209个墩台;跨黄河主桥采用(70+104+128+104+70)m预应力混凝土连续梁。作为250km/h双线高速铁路桥,除主跨承载外,长联桥面线形、墩台沉降和轨道平顺性控制同样是总体设计核心。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
01
主桥跨黄河水域,环评批复要求水中墩基础尽量在枯水期施工并采用钢围堰防护;连续梁采用挂篮分段浇筑,合龙前需进行配重、换重和线形控制。全桥长度超过7km,架梁、无砟轨道及后续四电施工还必须与高铁总工期连续衔接。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
01
这座桥的技术重点并非单纯追求128m跨度,而是把大跨连续梁、黄河水中基础、7km级高架桥沉降控制和高速铁路轨道平顺性统一起来。长期运营应重点关注连续梁徐变下挠、墩台差异沉降以及无砟轨道几何状态。
02
强核验(对象、长度、主跨、施工、监理、合龙和开通时间);设计单位按公开技术履历核定;已有政府/业主/参建企业/地方志/学术等较强来源;维持并后续抽检
03
补入道路/铁路线路(银兰高铁中兰段/中兰客专,中国甘肃网B级+china-qiao C级)与英文名称(行业媒体译名C级,非官方);英文名称无官方来源,属译名证据。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
www.mee.gov.cn · 权威(A)
中国甘肃网(甘肃日报报业集团) · 设计/施工(B)
www.china-qiao.com · 学术(C)
gansu.gscn.com.cn · 学术(C)
www.gsei.com.cn · 学术(C)
www.gsei.com.cn · 学术(C)
丝路工坊(seetao.com,工程行业媒体) · 学术(C)
zh.wikipedia.org · 图片(D)
09 / RELATED
按相同桥型、功能、相近跨度和同地区综合推荐。

Baotou Yellow River Railway Bridge

Baoxi Railway Yellow River Super Major Bridge

Dengkou Yellow River Super Major Bridge (Baotou-Yinchuan HSR)