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结构分析
宁夏第一座黄河公路大桥,10孔40米钢筋混凝土空腹式双曲拱,全长452.7米、桥面宽10米,下部为钢筋混凝土刚性双柱式墩、钻孔灌注桩基础。双曲拱纵横向双曲受力、节省材料自重较轻,与现代双柱墩组合,是宁夏自主设计施工的里程碑式桥梁。

钢—混凝土双曲拱桥(公开二手资料) / 中国
中国 · 宁夏回族自治区 · 吴忠市青铜峡市
叶盛黄河公路大桥位于吴忠市青铜峡市,承担公路交通;钢—混凝土双曲拱桥,主跨40m,桥长约452.7m,1970年建成/投入使用。
宁夏水利厅(slt.nx.gov.cn,转载宁夏新闻网记者祁瀛涛摄);未声明开放许可,仅作本地资料整理,公开发布需另行授权
01 / PROJECT FILE
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LOCATION
桥梁实体位置
30.257898, 120.169315 · 近似桥位
02 / VISUAL RECORD
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03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
宁夏第一座黄河公路大桥,10孔40米钢筋混凝土空腹式双曲拱,全长452.7米、桥面宽10米,下部为钢筋混凝土刚性双柱式墩、钻孔灌注桩基础;同时,1969年10月开工、1970年12月26日通车,仅用1年2个月,由宁夏公路局桥梁队施工。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1969-10
1969年10月开工
1970-12
1970年12月通车 1969年10月开工
1970-12-26
1970年12月26日通车
1981
1981年经百年一遇特大洪水考验
2015
2015年维修后限小车通行
2017
2017年新叶盛黄河大桥通车
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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宁夏第一座黄河公路大桥,10孔40米钢筋混凝土空腹式双曲拱,全长452.7米、桥面宽10米,下部为钢筋混凝土刚性双柱式墩、钻孔灌注桩基础。双曲拱纵横向双曲受力、节省材料自重较轻,与现代双柱墩组合,是宁夏自主设计施工的里程碑式桥梁。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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1969年10月开工、1970年12月26日通车,仅用1年2个月,由宁夏公路局桥梁队施工。采用“木笼筑岛围堰”:黄河封冻后木笼冰面滑行就位、爆破冰层下沉筑岛;水下40米钻孔桩用自制冲击锥冲抓锥交替作业;拱圈岸上预制、空中索道运输安装。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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宁夏首座黄河公路大桥、10孔40米空腹式双曲拱,双曲拱纵横向均呈拱形、截面较薄、对地基变形敏感;封冻期木笼筑岛围堰、爆破冰层下施工,土办法抢工期、质量波动风险大。老桥2015年维修后仅限小型车,重点监测拱肋、拱背与腹拱裂缝及基础冲刷。
02
部分核验;其余字段待项目级资料;当前URL仍主要为百科/桥梁汇编类来源;替换弱来源并补项目级证据
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补入道路/铁路线路(连接国道307/211/109及省道2801线,A级);英文名称与主要顾问未找到可靠来源(无官方英文名;1970年代建设无独立顾问/监理制度)。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
银川市档案馆(银川档案方志网) · 权威(A)
www.china-qiao.com · 学术(C)
09 / RELATED
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