01
结构分析
银川黄河辅道桥，主孔5×90米预应力混凝土连续箱梁，全长1254.4米、双车道，桥下按五级航道设计；主桥墩采用带破冰体的薄壁实体式桥墩、钻孔灌注桩基础，引桥柱式墩配钻孔灌注摩擦桩。破冰墩适应黄河凌汛冰凌撞击，连续箱梁整体受力好。
预应力混凝土连续箱梁桥 / 中国
银川黄河二桥
Yinchuan Yellow River Auxiliary Bridge
中国 · 宁夏回族自治区 · 银川市
银川黄河二桥位于银川市，承担公路交通；预应力混凝土连续箱梁桥，主跨90m，桥长约1254m，2003年建成/投入使用。
宁夏水利厅（slt.nx.gov.cn，转载宁夏新闻网记者祁瀛涛摄）；未声明开放许可，仅作本地资料整理，公开发布需另行授权
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 银川黄河二桥
- 英文名称
- Yinchuan Yellow River Auxiliary Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 中国
- 城市
- 宁夏回族自治区 · 银川市
- 坐标
- 来源升级核查中
- 跨越对象
- 黄河
- 道路 / 铁路线路
- 银川至横城公路（黄河辅道大桥），位于银川市东14公里横城南侧
- 桥型
- 预应力混凝土连续箱梁桥
- 使用功能
- 公路桥
- 主跨跨度
- 90 m
- 桥梁全长
- 1254 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 2003
- 开放日期
- 2003-10
- 业主／项目方
- 宁夏银古高速公路工程建设指挥部
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 中国公路工程咨询投资总公司
- 施工单位
- 宁夏路桥股份有限公司
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中（2017年3-8月完成维修加固并拓宽为双向六车道）
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
工程价值主要体现在两点：一是银川黄河辅道桥，主孔5×90米预应力混凝土连续箱梁，全长1254.4米、双车道，桥下按五级航道设计；主桥墩采用带破冰体的薄壁实体式桥墩、钻孔灌注桩基础，引桥柱式墩配钻孔灌注摩擦桩；二是2017年实施维修加固，后由双向两车道拓宽为六车道，施工与保通组织并重。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2002
项目开工
2002年动工
2003-10
项目开工
2003年10月建成通车 2002年开工
2003-10
投入使用
2003年10月建成通车
2017
维修加固
2017年3-8月维修加固
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工难点
2002年因银川黄河大桥纳入青银高速另建辅道桥，2003年10月建成通车。主跨90米连续箱梁采用悬灌或支架现浇法施工（据公开资料推断），跨五级航道需组织水上作业；2017年实施维修加固，后由双向两车道拓宽为六车道，施工与保通组织并重。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程师判断
五跨90米连续箱梁辅道桥，带破冰体薄壁墩兼顾凌汛抗冰与泄流，是北方河桥典型构造；跨五级航道施工需组织通航安全。运营关注跨中下挠、薄壁墩凌汛期撞击与基础冲刷，2017年维修加固后宜延续跟踪支座与伸缩缝状态。
02
核验边界
深挖补充：通车月份、桥型、主跨和桥长已核验；已有政府/业主/参建企业/地方志/学术等较强来源；维持并后续抽检
03
来源升级
补入道路/铁路线路（银川至横城公路辅道桥，银川档案方志网A级+宁夏水利厅A级）；主要顾问未找到可靠来源。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- 银川黄河二桥｜工程来源 3（slt.nx.gov.cn）
slt.nx.gov.cn · 权威（A）
- 银川黄河辅道桥
银川市档案馆（地方志研究室） · 权威（A）
- 银川黄河二桥｜工程来源 2（www.china-qiao.com）
www.china-qiao.com · 学术（C）
- 银川黄河二桥｜工程来源 1（zh.wikipedia.org）
zh.wikipedia.org · 图片（D）
