01
结构分析
三塔四跨双索面钢—混凝土叠合梁自锚式悬索桥,主跨(88+218+218+88)米,为世界最大跨度多塔连跨钢混叠合梁自锚式悬索桥;两根主缆各长678米、重407吨,264组垂直吊索,主塔高81米,主缆锚固于端部主梁形成自锚受力。

三塔四跨钢混叠合梁自锚式悬索桥(主桥) / 中国
Yinchuan Binhe Yellow River Bridge
中国 · 宁夏回族自治区 · 银川市
银川滨河黄河大桥位于银川市,承担公路交通;三塔四跨钢混叠合梁自锚式悬索桥,主跨218m,桥长约6587m,2016年4月28日开放/通车。
Windmemories / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0
01 / PROJECT FILE
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记;没有可靠来源的数字不会自动补全。
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
三塔四跨双索面钢—混凝土叠合梁自锚式悬索桥,主跨(88+218+218+88)米,为世界最大跨度多塔连跨钢混叠合梁自锚式悬索桥;两根主缆各长678米、重407吨,264组垂直吊索,主塔高81米,主缆锚固于端部主梁形成自锚受力;材料不能水上运输全靠栈桥,主梁首创新型智能步履式顶推系统,顶推464米,先梁后缆张拉吊索完成体系转换。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2014-01
2014年1月开工
2015-04-20
2015年4月20日主桥钢梁合龙
2015-12-22
2015年12月22日主桥主体完成
2016-04-20
2016年4月20日竣工
2016-04-28
2016年4月28日建成通车。 2014年1月开工
2016-04-28
2016年4月28日通车
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
01
三塔四跨双索面钢—混凝土叠合梁自锚式悬索桥,主跨(88+218+218+88)米,为世界最大跨度多塔连跨钢混叠合梁自锚式悬索桥;两根主缆各长678米、重407吨,264组垂直吊索,主塔高81米,主缆锚固于端部主梁形成自锚受力。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
01
中铁大桥局2014年1月开工、2016年4月28日通车,提前63天。材料不能水上运输全靠栈桥,主梁首创新型智能步履式顶推系统,顶推464米,先梁后缆张拉吊索完成体系转换;严寒区冬季焊前预热、焊后保温,承台布冷却水降温。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
01
三塔四跨自锚式悬索桥为世界最大跨度同类桥,自锚体系把水平力传给主梁,对主梁刚度与塔顶鞍座滑移控制要求极高;材料全靠栈桥、智能步履式顶推464米、先梁后缆使施工组织与体系转换耦合。运营关注主缆索夹、鞍座滑动量与钢混结合段长期退化。
02
深挖补充:通车、设计、施工、主跨及完整节点已补;已有政府/业主/参建企业/地方志/学术等较强来源;维持并后续抽检
03
补入道路/铁路线路(北京路东延伸及滨河黄河大桥工程,银川档案方志网A级)与主要顾问(北京路桥通国际工程咨询有限公司,项目总监办文件C级)。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
dag.yinchuan.gov.cn · 权威(A)
www.china-qiao.com · 学术(C)
news.cnr.cn · 学术(C)
www.signify.com.cn · 学术(C)
北京路桥通国际工程咨询有限公司(项目总监办文件,人人文库收录) · 学术(C)
09 / RELATED
按相同桥型、功能、相近跨度和同地区综合推荐。